汽车传统车企对于华为的态度在此之前早就已经有所透露了 。之前在上汽与华为两家合作一事上 ， 上汽的相关人员就认为 ， 车机系统作为汽车的灵魂所在 ， 如果该项技术掌握在其他人的手中 ， 这将会大大削弱车企在行业中的竞争力 ， 所以上汽也会因此变成一个“空壳” 。这一情况对车企绝对不是一件好事 。

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所以这就导致了上面这种情况的出现 ， 出货量庞大的大厂宁愿自己打造车机系统 ， 也不会愿意与华为合作 ， 而没有研发能力的小厂虽然愿意与华为合作 ， 可出货量又不足 。所以在造成了如今这种局面 。

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任正非的发展方向并没有问题 ， 问题在于华为如何说服巨头 ， 如何在整个合作当中表现出自身的诚意 ， 能够最大限度方面确保双方利益最大化 ， 或许才是华为与车企合作的关键所在 。

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