苹果全面落后国产品牌已成定局注知名行业爆料大神、天风国

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知名行业爆料大神、天风国际分析师郭明錤最新消息透露，苹果悄悄解散了AppleCar（汽车业务）团队，想要在2025年前实现量产几乎没有可能，意味着其全面落后国产品牌已成定局。

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公开资料显示，苹果最早于2014年着手准备智能汽车项目，和大多数国产品牌处于同一条起跑线。然而在后来的五六年时间里，苹果汽车项目经历了几轮波折，负责领导层都更换了好几轮，可见项目进展的并不顺利引发粉丝的广泛担忧。

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2021年11月份，经历了七年时间“龟速”进展，苹果汽车项目终于迎来重大突破，有不愿意透露姓名的苹果高层透露内部正在加快项目。按照苹果当时的计划，智能汽车最快将在2024年前后实现量产，为整个行业带来极具颠覆性的产品，如今看来所谓的进展再一次泡汤成为幻影。

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郭明錤进一步爆料称，假设苹果想要实现2025年量产智能汽车，必须在3~6个月内重新组建团队，同时保证相关业务在此期间不发生任何变化。但造车业务何其困难，苹果过去八年都没有实现的目标，真的有可能在未来四年全部解决吗？
关于苹果为何解散汽车业务团队，行业内充斥着各种观点，其中一个猜测得到大多数网友的认可，那就是苹果要把重心重新放到手机业务。虽然iPhone13系列全球畅销，风光之下却是各种暗流涌动，苹果不得不面对三星、小米等更多安卓阵营品牌的挑战，缺乏创新成为苹果最大的短板。

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以iPhoneSE手机为例，苹果最初以为这款手机会大受欢迎，年内至少有3000万台出货量，真机发布后却受到批评预约量不到四万台。这件事情足以证明失去了创新的能力，八年前的模具还想拿出来卖，拿出去难道不怕被人问“你咋还用iPhone6呢？” ，这种情况想一想都很尴尬。

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国产机3K价位段可选择的非常多，就拿即将发布的K50系列手机来说，不仅拥有口碑极佳的天玑9000处理器，三星2K分辨率柔性直屏， 5000毫安大电池和120W快充等诸多卖点，影像系统也迎来全新突破。最新爆料显示其搭载1.08亿像素主摄，该品牌首次支持OIS光学防抖，实现完美的大底、高像素、光学防抖的强悍组合。

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【苹果全面落后国产品牌已成定局】今年同款配置只有三星GalaxyS22Ultra手机，这是一款售价万元的高端旗舰，相信K50系列肯定不会卖到这么贵，还会坚持一贯的“性价比”品牌基因。但是价格肯定也不会太低，超大杯应该会在3499元起售，售价和iPhoneSE完全一样，但起步版本最低也会有8+128GB内存，肯定不会学苹果推出64GB小内存来恶心人。