“问天”启航 筑梦天宫!未来13小时“问天”将面临这些挑战

本文转自:央视新闻客户端
今天下午 , 问天实验舱发射成功 , 正在中国空间站的神舟十四号航天员也在太空观看了发射 。问天实验舱将和核心舱进行交会对接 , 三位航天员为交会对接做了哪些准备?多了一个实验舱 , 还会有哪些新任务?
中国载人航天工程航天员系统总体主任设计师 仲伟巍:在刚刚发射成功之后 , 他们也跟地面一起分享了成功的喜悦 , 他们也收看了“问天”发射的过程 。这次交会对接还是以自主交会对接为主 , 航天员们也做好了充分的准备 , 前期我们也开展了多轮次的在轨训练 。目前航天员的状态也是良好的 , 在轨训练也达到了我们预期的目的 。“问天”舱具备开门条件之后 , 再依次打开节点舱和“问天”舱的舱门 , 后面再做一系列的状态设置 , 让它初步具备驻留的功能 , 后面再配合地面做一系列的测试 。
交会对接大约需要13个小时
“问天”实验舱与“天和”核心舱交会对接大约需要13个小时 , 这是一个非常复杂的过程 , 在太空进行交会对接 , 就是要让两个飞行器在彼此距离相隔上万公里的太空能互相找到 , 还要能够对得准 , 这可不是一件容易的事 。“问天”实验舱要与空间站核心舱进行交会对接 , 就必须得在同一时间 , 到达同一轨道上的相同位置 。“问天”实验舱与火箭分离后 , 将进行6次变轨 , 来到与“天和”核心舱相距52公里的位置上 。
"问天"遇"天和" 太空"握手"难度大
“问天”实验舱与“天和”核心舱 , 这两个我国最大的航天器在太空轨道进行交会对接 , 控制难度非常大 。为此 , 科研人员也想出了不少办法 , 让他们能够在太空里稳稳“握手” 。
此次“问天”实验舱要与“天和”核心舱进行交会对接 , 可以说是中国航天史上最“强有力”的一次太空“握手” 。
“问天”实验舱重达23吨 , “天和”核心舱重达22.5吨 , 要让这两个庞然大物要完成交会对接 , 它们就必须慢慢靠近 , 尽量减小让它们之间的撞击力 , 让他们能够稳稳“握手” 。
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航天科技集团五院、502所交会对接首席专家 解永春:因为这个实验舱的质量比较大 , 那么这样的话它对接的速度相对来说要小一点 , 如果两个质量很大产生一个弱撞击的话 , 对整个的航天器帆板的根部都会产生大的一个冲击力 , 所以这个速度会比载人船、货船要低一些 。
此次交会对接的另一大难点 , 就是问天实验舱携带着两个巨大的太阳能帆板 , 它们不仅面积大、并且采用的是柔性材料 , 就好比带着一对巨大的“软翅膀”进行交会对接 , 控制难度可以说是空前之高 。为此 , 问天实验舱专门采用太阳帆板二次展开方案 , 发射后先展开约五分之一的长度 , 待对接完成后再展开到位 。这提高了可控性 , 能够确保问天实验舱尽快到达核心舱 , 保证任务稳妥成功 。
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【“问天”启航 筑梦天宫!未来13小时“问天”将面临这些挑战】航天科技集团五院、502所交会对接首席专家 解永春:帆板本身不是钢体 , 它是一个柔性 , 可以理解成它是一个软的 , 相当于一个柔软的帆板支出来之后 , 它就会产生抖动 , 那么这个抖动就会对姿态的控制 , 包括对最后的对接的位置控制也产生影响 。