【金砖充电论坛】绿舟科技李圩：人工智能在换电模式中应用与发展 7月7日

【【金砖充电论坛】绿舟科技李圩：人工智能在换电模式中应用与发展】

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7月7日， 2021第七届中国国际电动汽车充换电产业大会（简称金砖充电论坛）在上海汽车会展中心顺利召开。本届金砖充电会议为期两天，主题为“聚力高质量赋能新发展” ，采用“会议论坛+展览展示+体验营销三位一体的创新模式，多项重点活动同期同地举办，充分协同联动，品牌效应和影响力大幅提升。安徽绿舟科技有限公司副总经理李圩出席论坛并发表主题演讲——《人工智能在换电模式中应用与发展》，以下为演讲实录：

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李圩：各位领导，各位嘉宾上午好，今天也是比较荣幸站在这里，给大家分享一下人工智能在换电模式中的应用场景。首先我简单介绍一下，我们是安徽绿舟科技有限公司，来自安徽合肥，合肥最近也是在做新能源之都的筹建，其实在于新能源模式中，我比较认同董理事长说的一句话：不管换电模式还是充电模式，都是在往前面发展的道路，所以我们做换电的不能说充电不好，做充电的不能说换电的差，所以我觉得大家都是在技术层面往前发展的方向。我今天主要从行业发展历程及特点、人工智能的应用以及整体方案架构和产品应用方案给大家做简单的介绍。5月12日工信部和能源部联合发了通知，整个大家对于新能源的发展熟悉在全国展开了新能源汽车换电模式的应用试点，在此之前，国家监管总局也发布了国家标准，例如今年11月1日正式实施，整个新能源的车市迎来换电的风口，包含现有的新能源车保有量也在逐步增加。整个国家对于换电以及新能源的支持，大家可以看到。目前支持以电代油，预计2025年、2023年整个电能会占终端能源消费的30%到35%以上，目前充换电做了削峰填谷的解决方案，最新调整的工业电价是在31个省市，峰谷价超过了0.7元千瓦时。最近看到最多的政策就是车电分离，相信大家也比较了解，在于解决一些对于新能源的购买经济实力，解决这种问题。整个换电站的发展，我个人定义是分成四个阶段：第一阶段是全人工站，整个人工站大家看到，人力成本会很高，整个自动化水平相对来说比较低，目前的整个应急响应可能会比较及时，因为有人在现场。第二阶段是半人工站，半人工站的人力成本也会比较高，整个换电是半自动化，应急响应也比较及时。到目前来说发展到无人站（2.0），包含现在提的无人化、自动化、智能化的解决方案。未来3.0是对智能的运营，智能的运维、电池银行、风光储充换的综合解决方案，未来的模式是大的换电网络，所有的运营商、换电厂家以及主机厂都会加入到换电。下面介绍一下人工智能在换电充电领域的应用。其实大家也知道，整个充电站、换电站的建设有巨大的成本，如何选取好的位置也是决定了换电站或者充电站的经济模型。我们也在做一些大数据+算法，通过热力图做换电站的分布、分析以及落站的选取。整个站点的推荐是通过多维度的选取模型做有价值的区域定位，整个定点的评估打破时空的不对称信息，包含全方位的评估，备站的特征以及高效的决策。通过这些方式，让大家选取更有利的充电以及换电方位、位置。对于现在新能源来说，整个自动驾驶换电模式在逐步的发展，大家对于换电路线规划选取，司机也比较焦虑，到哪里换电，到哪里充电，如何找到合适的充电站、换电站？其实整个换电站路径的规划以及换电分流调度，对换电站高峰期司机排队是一个问题。如何把流量引导到因为的充电站、换电站，也需要大数据分析解决的问题。对于目前充储换策略的调整，如何保证充电、换电达到最高的运营效率，包含电池储能运送和调度。现在几种模式，现在换电站，包含充换是一体的，也有充换是分离的，充电在一块儿，换电在一块儿，中间能量的调度如何运营也是通过数据以及分析解决的问题。这块儿是智能巡检，对于做到智能换电站，要涉及到安全的理念，包含一些红外的测温、仪表读数、设备检控、定时巡视，包含智能分析、录像追溯、紧急报警、远程控制，这是在后面智能运维方面，对整个换电站的价值点。刚才说到，其实整个换电站来说，运维是未来站比较大的经济压力，包含电价压力，解决运维这块儿的问题，包含现在很多在工业领域做的故障诊断、预警，通过模糊的诊断，人工神经网络以及专家的会诊系统，是通过大数据以及人工智能的分析，在目前的换电站、充电站以及电池的监控、保养，整个过程中做到一体化的解决方案。第二部分也涉及多数据信任与信息安全，相信大家知道未来的充电站和充电桩都会上到国家监管平台里面，对数据的安全、数据的监管，如何保障它的安全性呢？其实我们也在利用区块链的技术，做到分布式账本，对于网络议程下支付问题的解决，以及电池资产的助链，从电池的销售到报废，全流程的记录，以及一些金融信任问题。我们现在做的一些电池银行、换电站运营要考虑到金融问题，整个充电的数据以及电池的数据，要保障它对加盟商、运营商是不可篡改的，所以未来的区块链技术，在整个充换电领域还是有比较广泛的应用场景。