长沙智能网联汽车产业再提速“萝卜快跑”开启示范运营本文转自：红网红网时刻新闻

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红网时刻新闻8月5日讯（采访人员杨淑华）在中国智能网联汽车的赛道上，长沙很醒目。近日，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在湖南长沙市开启商业化试点，面向公众提供自动驾驶收费出行服务。长沙的这项产业，再次提速。

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作为国内最早开展自动驾驶出行服务的城市，湖南长沙市拥有良好的智能网联汽车产业生态和测试环境，建立了国家级智能网联汽车测试区，已经完成100平方公里城市智能网联开放道路片区、100公里智慧高速公路和7.8公里智慧公交示范线的建设；今年6月初，《长沙智能网联汽车道路测试与示范应用实施管理细则（试行）V4.0》颁布，同时于近期正式对外开放智能网联汽车测试及示范应用第四期道路，新增里程142公里，总里程达到了317公里，进一步扩大了测试道路范围，提高了片区内部道路的可达性和连通度，增加了各个道路等级里程和出行环境，丰富了测试场景，为萝卜快跑开展商业化出行服务创造了重要基础条件。
【长沙智能网联汽车产业再提速“萝卜快跑”开启示范运营】
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萝卜快跑相关负责人介绍，自落地长沙以来，萝卜快跑在开放道路上自动驾驶总里程达到100多万公里，安全载人试乘超过10万人次。根据规划，萝卜快跑这次商业化出行服务范围覆盖湘江新区的梅溪湖、洋湖两个区域，投放30辆自动驾驶车，共设立311个推荐上车点，辐射商业聚集区、住宅聚集区、办公聚集区、景点公园等。运营时间从9:20持续至16:40 ，满足职住通勤、短途接驳、休闲购物等出行需求。目前，市民可通过萝卜快跑APP、微信小程序下单享受低至一折的优惠。未来，运营路线和推荐上车点将持续扩增，进一步满足用户日常出行需求。

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作为国内最早布局自动驾驶的企业，百度Apollo拥有业内领先的技术及成熟的自动驾驶解决方案，截至目前测试总里程超过3200万公里。萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等城市开展自动驾驶出行服务，其中北京、重庆、武汉、阳泉等多地实现了商业化出行服务，总订单量超过100万单，百度已成为全球最大自动驾驶出行服务商。