苹果加速造车,扩大自动驾驶团队!

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近几年随着电动汽车大热 , 不少科技公司也纷纷加入了造车队伍 。关于苹果要造车的消息 , 相信大家也多多少少都听说过 。虽然苹果从未正面回应过造车问题 , 但种种举动都表明 , 苹果在“暗中”造车 。
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比如, 苹果最近又增加了自动驾驶测试车辆和司机 。据美国加州机动车管理局的数据显示 , 苹果目前在加州有69辆自动驾驶测试车辆和92名测试司机 , 测试车辆及测试司机数量已经远超过当前电动汽车行业“一哥”特斯拉的团队 。
数据显示 , 苹果在5月份的时候就在加州增加了一辆自动驾驶测试车辆和16名司机 , 随着测试团队日益壮大 , 目前苹果的自动驾驶测试车队的规模是加州第三大测试团 , 仅排在谷歌自动驾驶子公司Waymo和通用汽车的Cruise后面 。
作为对比 , 当前特斯拉在加州的测试团队共有22辆自动驾驶汽车和86名司机 。
据悉 , 苹果测试的汽车型号是雷克萨斯
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RX450h(参数|图片)运动型车 , 每辆测试车辆都配备了苹果自主研发的自动驾驶系统 , 以及先进的LiDAR激光雷达扫描仪和一系列用于检测车辆周围环境的摄像头 。
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测试时 , 车内必须要有安全司机 。因为苹果并没有加入无人驾驶技术 , 包括相关许可证也没有无人驾驶测试的选项 。
据之前的数据显示 , 苹果在2020年的自动驾驶历程达18805英里 , 比2019年(7544英里)的里程增加了一倍多 。2020年共发生了130次故障 , 比20219多了64次 。
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但如果按照总路程除以故障次数计算 , 苹果在2020年里每144.6英里才发生一次故障 , 而2019年则是每117.8英里发生一次故障 。因此2020年相对2019年技术还是有所进步的 。
除了扩大自动驾驶测试团队外 , 苹果近期也在积极和各家汽车供应商进行洽谈 。
上周就有消息称 , 苹果已经在和LG展开针对苹果的电动汽车项目双方展开系列谈判 。如果双方达成一致 , 那么双方将继续讨论相关生产细节 , 后续苹果汽车或将由LG合资公司负责生产 。
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早在2014年 , 苹果就成立了一个名为Titan的项目组 , 并且召集了1000多名员工 , 开始在苹果总部附近一个神秘的地方开始开发自动驾驶电动汽车 , 试图追赶特斯拉和其他制造商 。但在2016年时候 , 项目遇阻 。据当时的报道 , 该Titan项目在发展方向、领导管理和技术挑战等方面存在诸多问题 。
知名苹果分析师郭明錤 (Ming-Chi Kuo) 在谈到苹果汽车时说道 , 他认为苹果最快在2024年会发布苹果汽车 , 也有可能更晚 , 苹果汽车可能是由第三方生产制造 , 但仍是苹果的品牌 。
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