“湖北造”永磁磁浮空轨列车首发
本文转自:国际在线
【“湖北造”永磁磁浮空轨列车首发】黑龙江龙网_原标题:首次利用稀土材料实现永磁悬浮与空轨技术相结合 世界首列永磁磁浮空轨列车首发
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世界首列永磁磁浮空轨列车“兴国号”在江西兴国县首发 。(通讯员 潘万齐 摄)
“乘坐舒适 , 视野开阔 。”8月9日 , 坐上“湖北造”磁浮空轨列车 , 乘客们啧啧称奇 。当天 , 全长878米、世界首条永磁磁浮轨道交通工程试验线在江西兴国县竣工 , 在汉企业中铁科工集团参与制造的永磁磁浮空轨列车“兴国号”成功首发 。
空轨 , 被誉为“悬挂在空中的列车” , 具有造价低、占地少、视野开阔 , 与行人、机动车互不干扰等优势 , 适用于旅游景点、商业区、科技园区等中短途交通运输 。“兴国号”空轨列车由江西理工大学、中铁科工集团联合研制 , 是世界首列将永磁磁浮技术和空轨技术相结合的列车 。该列车约有两辆公交车长 , 内部设置如同地铁 , 定编88人 , 设计最高运行速度每小时80公里 , 可实现无人自动驾驶 。
据介绍 , 与现有地面磁悬浮列车依靠电实现列车“悬浮”和传统空轨靠轮胎行走不同 , 磁浮空轨列车车体不与轨道直接接触 , 利用磁铁同性相斥原理 , 通过车顶永磁体和永磁轨道的排斥力实现空中悬浮 , 可保持零摩擦运行和长时间稳定的磁性 , 大幅增加列车和轨道使用寿命 。此外 , 列车还成功攻克了悬浮架结构、导向结构、直线电机牵引驱动、基础制动等技术难题 。该空轨所利用的永磁磁浮技术水平已达到了世界领先 , 我国具有完全自主知识产权 。
该列车和该线路兼具科研创新性、挑战性和示范性 , 绿色、智能、安全、经济优势明显 , 将为未来商业化打下坚实基础 , 推动我国空轨产业发展 。
目前 , 中国是世界上第三个掌握空轨技术的国家 。中铁科工集团掌握了空轨全套技术 , 拥有专利170余项 , 其中国家发明专利20余项 , 参与编制住建部《悬挂式单轨交通技术标准》等国家、行业和地方标准 , 并在武汉江夏建成湖北首条空轨试验线 , 累计平稳运行8000公里 。
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