空管守夜人期盼疫情早日过去让北京上空再忙起来从凌晨到破晓

从凌晨到破晓，空中管制员将这一时间段在岗的同事笑称为“守夜人” 。对管制员们来说，新的一年预示着崭新的安全运输年的开始，“守夜人”要站好新年第一班岗。春节的“守夜人”，让这一特殊时段的工作有了更不同的意义。

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2月3日，华北空管局终端管制中心。新京报采访人员陶冉摄
【空管守夜人期盼疫情早日过去让北京上空再忙起来】和机组互道过年好也是团圆
白剑是民航华北空管局北京终端管制中心的主任管制员，今年是他当管制员的第16个年头。这些年来除了有两三个春节他踏踏实实和家人一起度过，其他所有春节他和很多管制员一样都是在岗位上度过，今年春节也不例外。
今年春节，白剑是一名“守夜人” 。何为“守夜人”？白剑说，工作时间从凌晨2点到清晨7点半，“我正好是从大年初一凌晨工作到大年初一的清晨，是春节的‘守夜人’ 。”
当春节“守夜人”最大的好处是白天可以陪着家人一起吃上团圆饭，到晚上上岗的时候，如果正好赶上有航班飞过，还可以跟机组互道新春快乐。
“春节‘守夜’挺好玩，比如大年三十守夜，我们会通过频率跟空中的飞行员问声过年好。有一年除夕夜，一架外航的飞机飞过北京上空，机长是外国人，他从空中看到北京城那么壮观的烟花，心里很好奇，我们就在频率里跟他解释了一遍春节的风俗。”
白剑是终端管制中心的主任管制员，往年春节上班最羡慕在机场塔台的管制员，“因为塔台位置高，可以看到烟花，我们这里看不到，以前听塔台的同事说，从大年三十吃年夜饭时开始，家家户户烟花放得就很多了，可把我们羡慕坏了。”
在管制员们的工作表中，周末、节假日和上班日一样平常，只不过在春节这个特殊的日子里，大家会和白剑一样，和机组互相拜年、互道声过年好。
王琛纬是华北空管局区域管制中心的管制教员，他已经有七八年春节没有回老家和家人团聚了。尽管有些遗憾，但是在他的心中，春节和机组的问候也是一种团圆。“今年春节航班量小，我们就抽空问问机组航班上座率怎么样，空中情况怎么样，会跟机组说声辛苦，机组也会回应我们说辛苦啦，这时候就感觉挺开心的。”

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2月3日，华北空管局终端管制中心，主任管制员白剑。新京报采访人员陶冉摄
期盼北京的上空再忙碌起来
白剑和王琛纬有一个共同的心愿，就是期盼疫情早些过去，让北京的上空再忙碌起来。
管制员是一个需要注意力高度集中的工作，按照民航局的要求，管制员每工作两个小时必须休息30分钟。受疫情影响，春节期间航班量显著下降，管制员们的工作压力有所减轻，休息时间也适当延长，从原来的30分钟，延长到40分钟，有时候可以休息1个小时。但这并不是管制员们希望看到的。
王琛纬说：“我希望飞机多起来，虽然这样我们会很忙，但这就意味着我们可以保障更多的旅客回家、团圆，这是我最期盼的事情。”
白剑说：“疫情期间没有谁能够独善其身，虽然说现在飞机少了一些，但是我希望疫情早些过去，航班量早些恢复，旅客们可以正常出行，这是作为管制员最希望看到的。”

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2月3日，华北空管局终端管制中心，管制教员王琛玮。新京报采访人员陶冉摄

空管守夜人期盼疫情早日过去 让北京上空再忙起来

空管守夜人期盼疫情早日过去让北京上空再忙起来