历史性瞬间！刚刚，天问一号探测器进入火星轨道( 二 ) 原标题：刚刚

为了确保了“天问一号”能够完美实施火星制动捕获，负责研制“天问一号”的中国航天科技集团科研团队专门为“天问一号”设计了器务自主管理器双大脑、姿轨控计算机三核心、测控通信多通道切换策略、发动机双关机策略以及3000N和120N发动机两重保险等多项技术，极大地提升了系统的可靠性。
未来步步惊心，每一步都将创造历史
成功实施火星制动捕获，标志着中国首次火星探测任务“绕、落、巡”三大目标中的环绕目标顺利达成，为后续探测器的着和巡视任务的顺利实施奠定了基础。
随后， ”天问一号“探测器在几个月内还将进行多次轨道调整，进入火星停泊轨道，开展预选着陆区探测，计划于2021年5月实施火星探测之旅中的另一项关键动作——环绕器和着陆巡视器“两器分离” ，最终将实现火星着陆，开展巡视探测。
据了解，接下来的“两器分离”环节需要探测器在约3个小时内首先变轨到存在撞击火星风险的轨道上，建立并保持着陆器进入火星大气所需要的姿态，且姿态误差必须小于0.01度。而到了预定分离的时刻，环绕器与着陆器必须迅速完成分离，在经过安全距离飘飞过程后，环绕器需要立马完成推力加速，以回到安全的环绕火星轨道上。这一过程中，无论是“降轨”还是“升轨”都需要对时间有精准的把控，太早难以保证着陆器进入精度，太晚则会造成环绕器撞击火星的风险。整个“器器分离”环节颇具看点，值得期待。
【历史性瞬间！刚刚，天问一号探测器进入火星轨道】

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“天问一号“上的分离测量传感器拍摄的”天问一号“上的国旗。
“天问一号于2020年7月23日成功发射升空，是中国行星探测计划中的首个任务，计划通过一次发射完成火星探测”环绕及着陆巡视“的壮举，对火星开展全球性、综合性的环绕探测，在火星表面开展区域巡视探测。“天问一号”火星探测任务是我国“两个一百年”进程中的重大成就和标志，是中国航天迎接建党100周年的重要工程之一，也是中国航天走向更远深空的里程碑工程。