马自达怎么样（马自达能不能买）( 二 ) 马自达怎么样（马自达能不能

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【马自达怎么样（马自达能不能买）】而这样的问题在CX-5车友中发生的频率并不低，大多都是由于燃油泵引发的熄火故障，有些甚至是刚做完首保的新车。不过唯一能让这些车主们稍微感到欣慰的是，事情在社会各界的关注和媒体的监督下，长安马自达最终在2019年9月份进行了召回......

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一汽马自达，异响车内像开交响乐会
说完了长安马自达，我们再来聊聊一汽马自达。虽然是两家独立的合资车企，但在产品质量上，一汽马自达和长安马自达却达到了前所未有的默契。众所周知，一汽马自达旗下车型比长安马自达还要少，目前在售的仅有阿特兹和CX-4两款车。客观讲，目前阿特兹的销量还算差强人意。

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无可否认的是，这个标榜将运动进行到底的中级轿车阿特兹，在改款后靠着超高的颜值俘获了一部分消费者的心。可是，颜值虽然得到了较大改观，但阿特兹的内在品质仍未能实现质的提升，可谓“小毛病一大堆” 。目前投诉最多的，就是它的车身附件及电器。这一点，我亲眼目睹过新款阿特兹车主的烦恼。一次，我跟朋友一起去一汽马自达经销商处看车，碰到一位正在做维修保养的阿特兹的车主。出于职业敏感。我随口问他对阿特兹的评价，没成想他却直摇头。这位不愿透露姓名的车主表示，自己这台车小问题可谓颇多，尤其是各种异响，让人难以忍受。比如在低速行驶时，B柱会传来“哒哒哒”的响声、BOSE扬声器有严重电流声、车内道路救援SOS按键的音频声，坐在车内就像是开“交响乐会” 。听了他的“控诉”，原本买阿特兹的朋友当机立断，进了另外一家合资品牌的4S店。

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而这样的问题，并非个例。打开车质网的投诉页面，搜索“阿特兹”，首先映入眼帘最多的就是车身附件及电器问题，其中不少车主也遇到了类似的问题。更有甚者，还有遇到新车车漆脱落、车机系统无故死机等问题。对于一家成熟的合资车企而言，车身附件和车内电器可谓是做好一辆车的基础。眼下，我们中国品牌的车企都很少见到全车大面积异响的案例了，但是马自达却仍存在各种各样的问题，轻则车内异响，电器故障。重则直接熄火，全面罢工。请问，这样的车，你还敢要吗？【结语】中国古语曰：爱人者人恒爱之，敬人者人恒敬之。应该说，中国不少消费者对马自达还真的挺热爱的，但是马自达却把中国消费者当成了“傻子”，价格居高不下品质却每况愈下，外表越来越吸引人内在却越来越丑陋，这难怪越来越少的消费者买账，马自达在中国的销量越来越低。实话讲，之前马自达的口碑在中国还是不错的，如今却成不思进取吃老本，总有把自己的商誉消耗殆尽的那一天。