北京地铁17号线南段年底将开通,包含两座换乘站

(采访人员裴剑飞)近日,北京地铁17号线各项目陆续实现全面复工,今年年底,北京地铁17号线南段将率先通车,7座车站中,次渠站可以换乘亦庄线、十里河站可与10号线、14号线换乘 。
北京地铁17号线全长49.9千米,共有车站21座,全部位于地下 。地铁线起自通州区亦庄站前区南站,终到昌平区未来科技城北区站 。该线全线通车后,将串联起昌平、朝阳、东城、通州四区,最快56分钟可跑完全程 。
南段7座车站年底率先开通,可换乘10号线、14号线、亦庄线
今天(2月23日)上午,采访人员在地铁17号线北神树站铺轨现场看到,工人们正在隧道内进行钢轨铺设作业 。据中铁二十二局集团地铁17号线轨道一标总工程师张庆广介绍,17号线南段从去年11月开始铺轨,目前已经完成6.2公里的铺轨任务 。春节假期后,铺轨工作从2月21日开始复工,预计今年8月可实现长轨通 。
【北京地铁17号线南段年底将开通,包含两座换乘站】
北京地铁17号线南段年底将开通,包含两座换乘站
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2月23日,地铁17号线北神树站,工人们正在进行铺轨作业 。摄影/新京报采访人员王贵彬
北京地铁17号线是一条贯穿中心城南北方向的交通干线,于2016年开工建设 。根据北京市发改委此前披露的信息,地铁17号线预计将于2022年底开通试运营,不过后来其调整为南、北段分期开通的方式 。
据京投所属轨道公司一中心系统设备部副部长赵青介绍,目前,地铁17号线南段(亦庄站前区南站至十里河站)今年年底将率先开通,全长16.5km,包括7座车站,有2座换乘车站,其中次渠站可与亦庄线进行换乘,十里河站可与10号线、14号线进行换乘 。目前,17号线南段16.5km地下隧道主体结构完工,除十里河站外,其余6座车站主体结构也实现完工 。
此外,根据目前的规划,北京地铁17号线北段和中段的通车时间分别预计为2022年和2023年 。
在目前北京市轨道交通线网中,南北走向贯穿北京市区的线路只有4号线和5号线,而且5号线最南端只能到达四环内的宋家庄,如果乘客需要前往通州和亦庄还必须换乘亦庄线 。由于南北贯穿的地铁线路不足,长期以来地铁4号线和5号线都处于北京地铁线路客流排行榜前列,早晚高峰时段的客流压力和换乘压力巨大 。地铁17号线将有效缓解这些线路的客流压力 。
全线21座车站一半可换乘,站内换乘时间不超过3分钟
北京地铁17号线贯穿中心城南北方向,呈现“L”形走向,北起昌平区未来科技城北区站,途经朝阳区、东城区,南至通州区亦庄站前区南站,串联了朝阳港、第一使馆区、朝阳门外商业区、北京商务中心区(CBD)、工人体育场、太阳宫居住区、望京居住区、天通苑地区等区域 。
地铁17号线全长49.9km,全部为地下线,共设21座车站,从北到南为未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站、清河营站、勇士营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、香河园站、工人体育场站、东大桥站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站、十里河站、十八里店站、朝阳港站、北神树站、次渠北站、次渠站和亦庄站前区南站 。
换乘站多是17号线一大特点 。据了解,全线21座车站中换乘站就有10座,可与地铁13号线、15号线、10号线、6号线、1号线、7号线、14号线等14条地铁换乘 。在建设中,充分考虑了乘客换乘的便捷和舒适度,大客流换乘站台宽度能达14米到16米 。同时,换乘通道宽度也都设计在8米以上 。站内换乘时间不超过3分钟,通道换乘时间不超过5分钟 。
北京地铁17号线南段年底将开通,包含两座换乘站