九连涨!95号汽油步入7元时代
3月17日,《经济参考报》采访人员从国家发改委获悉,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高235元和230元 。折合升价,92号汽油每升上涨0.18元,95号汽油每升上涨0.19元,0号柴油每升上涨0.2元 。
据悉,这是进入2021年后国内成品油价的第5次上涨 。累加2020年末的调价,国内成品油价格已实现“九连涨” 。本轮调价落实后,国内95号汽油零售价格提高至每升7元,这是2019年6月份以来95号汽油零售限价重回7元时代 。
对于车主和物流企业来说,用油成本将进一步增加 。卓创资讯分析师张瑾怡表示,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前增加9元左右,较“九连涨”之前多花66元左右 。以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来单辆车的燃油成本将增加380元左右 。
不过,油价上涨对加油站零售利润来说,形势并不乐观 。根据隆众资讯监测,截至3月中旬,全国加油站汽油平均理论利润已跌至1000元/吨附近,处于近4年以来的最低水平,且2021年以来一直处于下滑趋势 。
隆众资讯分析师刘文杰表示,主要是因为汽柴油批发端价格涨幅大于零售端,使得加油站利润空间较前期收窄 。其中,主营加油站汽油零售利润平均每吨下跌170元/吨;主营柴油零售利润每吨下跌223元/吨;销售地方炼厂加油站柴油利润同步回落,利润减少58元/吨;同时,销售地方炼厂加油站汽油利润亦出现下滑,跌幅为76元/吨 。
张瑾怡分析认为,近期,原油市场价格出现回调,且连续多日,但整体幅度并不太大,依然没有将之前减产利好的涨幅回吐完毕,足可以看出当前市场的乐观情绪和相对健康的基本面情况 。由于OPEC+会议讨论结果是将之前的减产协议延长至4月,故原油价格底部支撑较强 。
【九连涨!95号汽油步入7元时代】据卓创资讯监测模型显示,新计价周期原油变化率或以正值开局,下轮调价窗口将在3月31日24时开启,上调预期仍存,或将创下“十连涨”的记录 。不过,一是当前原油市场波动性较大,原油仍存在一定不确定性 。二是距离下次调价窗口开启时间较长,故最终的调价结果尚有较大不确定性 。
- 如何看待此轮中药材涨价? 会传至终端市场吗?
- 喀布尔的货币交易市场:货币贬值、物价上涨
- 两年涨价2900%,谁在炒作帕金森病人的常备药?
- 多个主要石油消费国释放原油储备 国际油价不跌反涨
- 房租不能大涨,禁止打隔断!北京租房“利好”要来
- 美国联合多国释放原油储备 国际油价缘何不跌反涨
- 国家发改委:我国物价总水平将保持在合理区间,不会全面上涨
- 杭州上调新房限价 最高每平涨2000元 旨在抑制炒房
- 猪肉价格五周涨超30% 很多人担心肉价会继续“爬楼梯”
- 煤炭暴涨下的煤老板富得没感觉了 每天入账五千万