中国将加快建设交通强国 努力实现人享其行、物优其流
乘飞机、坐高铁、自驾游……如今 , 越来越多的出行方式给居民生活带来极大便利 , 也为国民经济发展提供了坚实保障 。在国新办日前举行的新闻发布会上 , 相关负责人表示 , 历经多年发展 , 交通运输行业取得了历史性成就 , 为全面建成小康社会作出了积极贡献 。下一步 , 中国将加快建设交通强国 , 努力实现“人享其行、物优其流” 。
交通运输发展成果丰硕
经济要发展 , 交通须先行 。交通运输部部长李小鹏介绍 , 党的十八大以来 , 交通运输在服务全面建成小康社会方面发挥了重要作用 , 取得历史性成就——
综合立体交通网日益完善 。六轴、七廊、八通道的国家综合立体交通网的主骨架空间已初步形成 , 高速铁路对百万以上人口城市覆盖率超95% , 高速公路对20万以上人口城市覆盖率超98% , 民用运输机场覆盖92%以上的地级市 。
服务能力和水平显著提高 。以高铁和航空为主的大容量、高效率快速客运服务体系加快形成 , 动车组列车承担了铁路客运量的70% , 民航航班正常率连续三年超过80% , 道路客运转型升级步伐加快 。货运结构不断优化 , 2016—2020年铁路在货运量的占比由7.6%增加到9.8% , 水运占比由14.5%增加到16.4% 。新业态新模式加速发展 , 网络预约出租汽车覆盖中国300多个城市 , 日均完成订单量2000万单 。
“民航业在改善边远地区交通条件、优化营商环境、拓展致富之路等方面发挥了独特优势 。”中国民航局副局长董志毅介绍 , “十三五”期间 , 我国新增航空人口2.1亿人 , 脱贫地区的机场旅客吞吐量从2012年的2800万人次增至2019年的7800万人次 , 增幅超过170% , 航空服务已覆盖82.6%的脱贫地区人口 。
国家铁路局局长刘振芳表示 , 党的十八大以来 , 铁路路网规模质量快速提升 , 新增投产铁路运营里程5.3万公里 , 其中高速铁路新增投产营业里程3.1万公里 , 客运周转量、货运发送量、货运周转量等主要铁路运输经济指标稳居世界第一 。
交通运输安全绿色水平持续提升 。截至2020年底 , 新能源公交车达46.6万辆 , 占城市公交车总量的66.2% 。国家铁路电气化率达74.9% , 高速公路路面废旧材料循环使用率达到95% , 快递可循环中转袋的使用率达93.8% 。
便利出行 , 带动增收
全面建成小康社会 , 离不开交通基础设施条件的改善 。尤其是农村公路的建设 , 既便利了人民群众日常出行 , 也有效带动了农民创收增收 。
“农村公路是服务‘三农’的公益性、基础性设施 。”李小鹏介绍 , 党的十八大以来 , 全国新建改建农村公路235.7万公里 。目前 , 农村公路总里程达438万公里 , 占全国公路总里程的84.3% 。“去年 , 我们实现了具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车 , 惠及5亿多农民群众 。”
随着电商产业不断成熟 , 不少农民如今当上了带货主播 。日益完善的物流体系 , 为快递下乡进城提供了有力保障 。“目前 , 与小康社会相适应的现代邮政业已经全面建成 。”国家邮政局局长马军胜表示 , 近年来 , 邮政普遍服务的均等化基本实现 , 营业网点实现了乡镇全覆盖 , 建制村全部实现直接通邮 。快递网络覆盖范围更加广泛 , 乡镇网点覆盖率达98% , 直接投递到村的服务比重超过一半 , 重点地区快递服务的全程时限缩短至58小时 。
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