美国联邦航空管理局表示，早在2016年，已有波音员工发现波音737MAX系列客机的MCAS系统存在严重问题，而波音公司选择刻意隐瞒 。
美国运输官员警告，“如果不纠正737MAX中MCAS系统的设计缺陷，在整个机队服役内可能导致多达15起致命的事故 。”截至目前，MCAS系统改进了多少，亦或是有别的解决办法，波音公司还未给出明确答案 。

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△美媒：9日，纽约证交所收盘时，波音公司股票下跌1% 。
尽管最新出现的电气问题与导致737MAX停飞的控制系统无关，但这无疑让波音重建信任的道路雪上加霜 。消息曝出后，西南航空、美国航空、联合航空、阿拉斯加航空立刻宣布停飞相关机型 。
波音方面9日表示，预计这次电气故障的维修时间将维持几天或几个小时 。但比起解决飞机的故障，重建信任才是波音公司面临的最大难题 。

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