安徽芜湖供电公司:无人机“入地”巡检 守护城市“生命线”

本文转自:人民网-安徽频道
安徽芜湖供电公司:无人机“入地”巡检 守护城市“生命线”
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芜湖供电公司人员正在运用无人机开展地下中和管廊巡视 。刘永江供图
8月28日 , 一架无人机闪烁着红色的信号灯 , 在芜湖市长江路地下综合管廊内飞行着 , 不时“驻足停留”在电缆旁 , 在离地约2米的空中静静地悬浮 , 在它的身后 , 两位电力人员正紧张地盯着手中的屏幕 。
“无人机飞行稳定 , 110千伏普吉678线三相电缆中间接头测温正常 , 可见光巡视未发现明显异常 。”芜湖供电公司输电运检中心人员朱皖卉仔细阅读着系统参数 , 通过对讲机向控制室的工作人员汇报着 。
【安徽芜湖供电公司:无人机“入地”巡检 守护城市“生命线”】这是芜湖供电公司在地下电力综合管廊内 , 开展无人机巡检技术探索应用的一幕 。
据悉 , 芜湖市长江路综合管廊是目前安徽省最长的电力综合管廊 , 全长3.07公里 , 受上层地形影响 , 该管廊建设时分别采用了开挖、盾构等建设形式 , 其盾构段高度落差大 , 最大落差达9米 。
虽然该管廊内配置了轨道机器人 , 但是在实际应用中 , 芜湖供电公司人员发现 , 轨道机器人在该管廊盾构段无法完成如此高落差的攀爬 , 在盾构段单独设置一台轨道机器人性价比低 , 仅采用人工巡视无法及时发现电缆上表面缺陷 , 存在巡视盲点 , 不利于提升这条地下城市“生命线”的安全运维保障 。
为了解决上述问题 , 芜湖供电公司人员拓展思路 , 想到了采用无人机“地下”巡检的新方式 。
“虽然有了想法 , 但是在空间狭小的管廊内使用无人机 , 面临着诸多问题 , 例如无人机信号问题、避障功能问题、光线不足问题等 , 都需要去解决 。”芜湖供电公司输电运检中心负责人祁建怀介绍 。
为积极稳妥做好此项试点工作 , 芜湖供电公司输电运检中心组建了技术攻关小组 , 将电力综合管廊无人机巡检技术应用作为重点课题 , 每周开展研讨 , 制定了三个阶段的工作计划 , 即第一阶段先采用人工操作无人机开展可见光巡视及红外测温工作;第二阶段完成管廊三维扫描和无人机自主巡检航线规划 , 实现无人机全自主巡检;第三阶段总结经验 , 探索应用无人机开展局放检测等新功能应用 。
“目前我们已经完成第一阶段的所有工作 , 实现了人工操作无人机对管廊内设备开展可见光巡视和红外测温 , 今年迎峰度夏期间 , 我们对管廊内的两条高负载线路开展了7次无人机测温 , 检测效率高 , 结果也比较精确 。”芜湖供电公司运检部党支部书记缪伟谈到 。
近期 , 芜湖供电公司正在与相关单位共同研究管廊三维扫描、无人机自主巡检航线规划等工作 , 年内有望完成无人机自主巡检工作 , 届时芜湖长江路综合管廊内的电缆巡视将100%实现“智能巡检” , 单次巡视总时长也将由4.5个小时压降至1.5个小时 , 全面消除巡视盲点和廊内巡视人员有毒气体中毒等风险 。(刘永江、何煜)