多地多措并举开展电动自行车安全专项整治

电动自行车以其轻便、经济等优点进入市场 , 成为很多家庭出行的主要交通工具 。然而 , 随着电动自行车数量的激增 , 电动自行车道路交通事故也在逐年增加 。据统计 , 我国城市交通事故有近一半和电动自行车有关 。有人身伤亡的道路安全事故中 , 电动自行车事故占三分之一 。
近日 , 河南驻马店、四川自贡、广西贺州、广东佛山等多地开展专项整治 , 严查有关电动自行车违法行为 。
河南驻马店泌阳县发布了告知书 , 明确规定2021年8月30日前对于符合标准的电动自行车悬挂免费绿牌 , 对不符合标准的悬挂黄牌 , 对非标电动三轮车低速电动四轮车悬挂防盗识别编码 , 逾期不再办理 。此外 , 自9月1日起 , 未登记挂牌的电动自行车和未进行防盗识别编码的非标电动三轮车、低速电动四轮车禁止上路行驶 。
广西贺州也出台规定 , 明确2021年9月1日后 , 没有上牌的电动自行车将不能上路行驶 。
在广东揭阳市揭东、空港发布的公告中 , 明确提到 , 符合相关国家标准的 , 须到公安交警部门办理上牌 , 对驾驶无牌证“摩电”的将一律扣留车辆 。与此同时 , 揭东、空港两地还严禁未满16周岁青少年驾驶电动自行车 。
除了对无牌车管理外 , 四川自贡对骑乘人员也作出了规定 , 要求必须戴头盔 , 并且不能闯红灯、逆向行驶、超速行驶、随意穿插、强行占道 。自贡交警还提醒 , 酒后不要驾驶电动自行车 。
早在2018年 , 国家工信部就发布了电动车“新国标” , 明确电动自行车的最高行驶速度不高于25公里/小时 , 总重量不高于55公斤 , 电池电压不高于48伏 。“新国标”于2019年开始执行 , 考虑到实际情况 , 各地区根据自身的情况设立了3-5年不等的过渡期 。过渡期满后 , 如果电动车不符合3C认证 , 不符合工信部目录车型 , 不符合当地上牌车型 , 没有发票 , 没有合格证等 , 将不能上路行驶 。
北京规定的过渡期将于今年10月31日结束 , 过渡期结束后仍上道路行驶的超标电动自行车 , 将会被依法扣留、处罚 。从7月开始 , 北京市多家电动自行车门店已经开展超标车以旧换新服务 , 部分社区也开展了废旧电动自行车回收活动 。
【多地多措并举开展电动自行车安全专项整治】而过渡期已满的深圳、石家庄等多地针对电动自行车安全的专项整治已经展开 。
对于无牌上路行为 , 深圳规定 , 对在限行或禁行区域、时段驾驶电动自行车的 , 将扣留车辆并处2000元罚款;一年内受到5次以上罚款处罚的 , 违法行为信息将录入个人信用征信系统 。
对电动自行车载人行为 , 海南、广东等地规定 , 成年人驾车只能搭载1人 , 搭载6周岁以下的未成年人应当使用安全座椅;16周岁以上的未成年人驾驶电动自行车不得载人 。
7月17日起 , 贵州省公安厅交通管理局在全省范围内开展为期三个月的专项整治行动 , 严查电动自行车无牌无证、非法改装、不戴头盔等交通违法行为 。
安徽祁门县于7月20日至9月30日期间针对电动自行车未登记上牌、闯红灯、逆向行驶等交通违法行为进行重点整治 。
福建晋江交警于8月1日起在全市范围内开展电动自行车专项整治 。