服贸会交通板块,北京地铁亮出秘密“武器”

本文转自:北京日报客户端
服务京张高铁的智能巡检机器人、智能驾培“元宇宙”、地铁智慧乘客信息系统、“会说话”的明信片……在首钢园5号馆 , 服贸会交通运输服务板块 , 32家国内外企业线下参展 , 100家企业在“云展厅”线上参展 , 集中展示轨道交通、物流运输、海运、出行服务及“互联网+”运输服务等发展成果 , 亮出了科技绝活儿 。
地铁智能安检机实现差异化安检
在北京地铁展区 , “智能客服”“智能运行”“智能维护”“智能管理”四大板块集中展示北京地铁科研创新成果 。一整面墙的北京地铁线路图上 , 密密麻麻标注着各条线路、车站应用的最新技术——四惠站、呼家楼等站应用高精度导航定位系统 , 实现地铁非暴露空间0.5米定位精度;复兴门站应用基于AI智能视频技术客流综合分析系统;天通苑等站应用安检票务一体化装备……
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“乘客智能综合服务平台” , 与乘客每天出行关系最密切 。据北京地铁介绍 , 该平台可为乘客提供精准化、智能化、个性化的全过程出行服务 。在乘客进站前 , 招援服务系统就能够实现“线下一键呼叫、线上扫码音视频通话” , 在出行全过程中都可以第一时间进行求助;乘客无需借助外部信号 , 即可使用站内导航系统;乘客进站安检时 , 安检票务一体化装备可实现不同乘客的差异化安检 , 加上智能判图技术和集中判图安检机的投入使用 , 能够大幅提高乘客进站效率;在车站 , 客服机器人通过不断完善地铁环境语义库 , 可以解答乘客各种问题 。
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在一块大沙盘上 , 运行的“地铁列车”、车站 , 展示着地铁节能技术 。除了推广LED照明和通风空调节能改造外 , 北京地铁在列车上安装了永磁同步牵引电机 , 显著降低列车运行成本 , 并通过对列车ATO自动驾驶系统进行节能改造 , 列车节能5%以上;在车站 , 研制了再生制动回收装置混合型储能装置和飞轮型储能装置 , 年节电量约50万度、减少二氧化碳排放约500吨;在车辆段 , 安装分布式光伏发电设施 , 年节约用电量30%以上 。
最新智慧成果服务北京交通运输
“大家好!我叫电电 , 别看我个子小 , 我的本事可大了!像看油位、读仪表、测温度、闻毒气、听噪音、报天气这些繁琐枯燥的工作 , 我都可以代劳 。”在服贸会首钢园区 , 在首钢园5号馆中国中铁展位 , 服务京张高铁的智能巡检机器人活泼、吸睛 , 它可以代替人工 , 负责变电所室外设备的巡查巡视 。
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中铁电气化局电气化公司装备研发中心负责人李育冰介绍:“为推进中国高铁运维智能化 , 我们大力实施数智化升级 , 推进‘机器人+’无人值守/值班牵引变电所建设 , 推广应用在线监测、状态诊断的智能巡检系统 , 全面提升铁路运维智能化水平 。”据介绍 , 轮式智能巡检机器人采用激光(无轨化)导航系统 , 可胜任碎石路、石板路、雨雪、高寒等各种复杂使用环境 。
轨道交通装备领域的京投公司 , 也展出了在智慧城轨领域的最新技术成果 , 包括城轨大数据与云平台、线网级指挥中心、智慧乘客信息系统、网络安全信息技术服务、智慧轨道微中心等成果及案例 。