“联合舰队”出击:中信银行协同融资破万亿

这场疫情将人类社会置于空前的不确定性之中 。
再加之国际形势的变化、国内发展方式的转型 , 各行各业都面临巨大的考验 。对商业银行而言 , 对公服务的底层逻辑随之发生了改变 。
在充满不确定性的市场环境下 , 企业迫切需要更为多元的金融与非金融服务 。银行则需要更好的协同能力与资源整合能力来满足客户不断变化的需求 。
以此为出发点 , 中信银行在2020年全面确立了以协同发展为核心的对公金融战略 。这种协同是对内协同与对外协同的融合 , 也是融融协同与产融协同的并举 , 更是业务发展与风险防控的并重 。
事实上 , 去年以来 , 中信集团将协同工作提升到前所未有的高度 。集团层面成立了中信集团协同委员会 , 加强顶层设计 , 以更大的格局、更高的标准提出联合融资“一万亿”愿景目标 。
在中信银行层面 , 中信银行以客户为中心 , 深化协同体制机制改革 , 与集团各子公司通力合作 , 最终不负使命 , 圆满完成任务 。
去年全年 , 依托“中信联合舰队” , 中信银行的联合融资突破“一万亿”大关 , 同比增长68% , 充分展现出集团协同工作的价值、成效与影响力 。
正如中信集团朱鹤新董事长所说:“作为一家产融结合的企业集团 , 协同是中信集团的优势 , 更是可持续发展的基础 。”
面对百年未有之大变局 , 唯改革者胜 , 唯协同者远 。集团协同之于中信银行 , 既是有别于对手的战略 , 更是驰骋市场的模式 。
长期以来 , 中信银行依靠集团的“金融+实业”协同资源 , 组建“中信联合舰队”深化“大协同”商业模式 , 为全行业务发展和经营转型提供强力支撑 , 为客户创造更大价值与更多新的贡献 , 这已经成为中信银行实现高质量可持续发展的关键所在 。
联合舰队
作为中信集团成员 , 对公金融向来是中信银行的王牌业务 。
到2020年末 , 中信银行对公客户数量已经达到82.53万户 。上至全球知名的独角兽企业 , 下至雨后春笋的小微初创企业 。历经30多年的历程 , 中信银行对公金融已经打造了全面、高效、专业的业务体系 。
原因在于 , 无论金融资源还是产业资源 , 很难找到像中信集团这样大而强的综合性企业集团 , 这给中信银行对公业务带来了得天独厚的优势 。
如今 , 中信集团旗下不仅拥有包含中信银行、中信证券、中信建投证券、中信信托、中信保诚人寿、中信财务、中信资产管理等在业内名列前茅的各类型金融子公司 , 且在资源能源、制造业、工程承包和房地产等实业领域掌握大量优质资源 。
对中信银行而言 , 作为集团最大的金融子公司 , 发挥出集团金融与实业并举的独特优势 , 承担好集团协同主平台职责 , 不仅是深入贯彻落实新发展理念的客观要求 , 也是助推其轻资本转型发展、提升银行市值、打造最佳综合服务的必由之路 。
随着协同工作的全面升级 , 一支规模庞大、实力出众的“中信联合舰队”浮出水面 , 也成为中信银行在新形势下加快转型升级的杀手锏 。
据了解 , 中信银行正在不断探索、总结、提炼协同在不同区域内的发展案例和应用模式 , 加快复制推广 , 全面展现出协同模式的独特价值 , 合力打造政府服务提供商(柯桥模式、晋江发债模式)、产融协同排头兵(兰州撮合模式)、资本市场智囊团(小米撮合模式)、跨境服务先行军(豫资模式)、金融创新探索者(雄安模式)、零售生态架构师(“优享+”模式)等协同服务品牌 , 进而创造出更大的协同生产力 。