空间站天和核心舱发射升空据央视新闻4月29日消息

据央视新闻4月29日消息，长征五号B遥二运载火箭搭载空间站“天和”核心舱，在海南文昌航天发射场发射升空。目前，已入轨。
【空间站天和核心舱发射升空】

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发射瞬间
据中国载人航天工程办公室消息，今明两年，我国将接续实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射、4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，实现中国载人航天工程“三步走”发展战略第三步的任务目标。
“天宫”被称为我国21世纪最大航天器，“天和”核心舱的发射，将开启我国载人航天活动的又一个高峰期。继“天和”核心舱之后，今年我国还将发射“天舟”货运飞船、“神舟”载人飞船各两艘，为空间站核心舱送去两个乘组和大量物资。
明年，我国还将发射“问天”和“梦天”两个实验舱，完成与“天和”核心舱对接，并再发射“天舟”货运飞船、“神舟”载人飞船各两艘，继续为空间站送去乘组和物资，最终完成中国第一座空间站“天宫”的建造。
中国特色：起步晚但起点高，直接建造多舱式空间站
全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩对文汇报表示，我国空间站发展虽然起步晚，但起点高，直接建造多舱式空间站。随着“天和”核心舱的发射，中国空间站将转入建造实施阶段。据介绍，我国空间站额定乘员3人，乘组轮换时最多可达6人，建成后将成为我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室，基本构型包括“天和”核心舱、“问天”和“梦天”两个实验舱，每个舱段规模为20吨级。中国航天科技集团五院空间站系统副总设计师朱光辰形象地比喻说：“如果神舟飞船是一辆轿车，那么天宫一号和天宫二号相当于一室一厅的房子，天宫空间站则像是三室两厅还带储藏室。”

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中国空间站具有鲜明的中国特色和时代特征。总体方案经优化后，采用转位机构和机械臂结合，进行舱段转移、对接，在航天员和机械臂协同下，可完成复杂舱外建造和操作活动。其上的大型空间机械臂长15米，有7个关节，达到世界第三代空间机械臂的水平，还能用于航天员自身移动。
为了减少天地往返运输成本，“天和”核心舱采用部分再生式生命保障系统，即航天员呼出的水蒸气可通过冷凝水的方式回收，排泄的尿液也会回收净化，重新作为饮用水和生活用水使用。
太空“看房”：比五层楼还高，可支持航天员长期驻留
即将发射的“天和”核心舱是空间站的主控舱段，主要对整个空间站的飞行姿态、动力性、载人环境进行统一控制，管理空间站组合体以及航天员生活，其轴向长度16.6米，比五层楼还高，内部空间至少有50立方米。核心舱具备长期自主飞行能力，能够支持航天员长期驻留，支持开展航天医学和空间科学实验，还能支持实验舱、载人飞船、货运飞船等飞行器与其交会对接和在轨组装。为此，“天和”采用了一系列先进新技术，如推进剂在轨补加、高效率的电推进系统等。
核心舱包括节点舱、生活控制舱（分为大柱段和小柱段）和资源舱三部分，有三个对接口和两个停泊口。停泊口用于连接两个实验舱，一起与核心舱组装形成空间站组合体。对接口用于载人飞船、货运飞船及其他飞行器访问空间站，另有一个出舱口供航天员出舱活动。其中，核心舱前端的两个对接口接纳载人飞船对接停靠，后端的一个对接口接纳货运飞船停靠补给。对接口可支持其它飞行器短期停靠，并接纳新的舱段对接，扩展空间站规模。