成渝双重经济圈持续推进,融创东原西阅星辰坐享成渝经济圈繁荣
世界建筑大师贝聿铭曾说:“对于一个城市来说 , 最重要的不是建筑 , 而是规划 。”
如果说重庆、成都是中国西部腾飞的双引擎 , 那么高新区和科学城规划 , 就是重庆起飞的助推器 。如今 , 在唱好「双城记」、建好「经济圈」的历史机遇下 , 融创东原西阅星辰将坐享城市西进红利 , 共鉴成渝经济圈的繁荣 。
成渝地区双城经济圈作为国家重要战略 , 重庆这座城市 , 作为长江经济带的重要联结点 , 也是构建城市开发新格局的战略支点 , 在“成渝双城经济圈”与“枢纽型经济”的双核驱动下 , 沙坪坝创新企业服务中心正加速推进 , 西站片区未来前景广阔 。重庆西挺成都东进 , 重庆的科学城 , 西站等等会成为接下来热点的置业板块 。
据悉 , 成渝中线高铁科学城站已确定落户国际物流枢纽园区北部区域 , 并将引入TOD模式 , 打造成渝两城间的重要门户和地标建筑 。在成渝双城经济圈内 , 形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区 , 实现生产、生活、生态高度和谐统一 。
成渝中线高铁加快建设 融创东原西阅星辰抢占城市发展风口
去年12月24日 , 成渝客专提质改造工程取得重大成绩:连接四川成都和重庆的成渝高铁首开复兴号动车组 , 列车运行时速提高到约350公里 。乘坐直达列车 , 全程约1小时 。今年 , 成渝中线高铁、成达万高铁、渝西高铁等项目将相继开工建设 , 将进一步缩短川渝之间的距离 。
据悉 , 成渝中线(沪渝蓉高速铁路)、渝潼城际(远期延伸至兰州)两条重要高铁线路 , 预计2035年旅客发送量将达到450万人/年 。于重庆而言 , 这意味着无论是城市的综合交通 , 还是社会经济、产业、人口等都将高度聚合 。
重庆与成都距离较近 , 重庆作为中国新一线城市中没有限制购房的城市 , 在成渝两地间确定了住房公积金的转移接续和互认互贷机制的实质性利好加磅下 , 将会有大量产业和人口进入重庆西区 , 居住需求即将被触发 , 进入传统「小阳春」 , 供需两旺 。
融创东原西阅星辰占据了核芯的地理位置 。项目位于科学大道中轴 , 这里是科学大道的先熟区 , 其价值不言而喻 。项目3公里内 , 有沙区新政府、约2000多亩公园的规划用地、约125亩的体育用地 , 城市级配套尽数环伺四周 。
(五云湖公园实拍图)
【成渝双重经济圈持续推进,融创东原西阅星辰坐享成渝经济圈繁荣】交通方面 , 西阅星辰东边不远处便是土主隧道(明年通车)和井口隧道 , 通过这两大隧道穿过中梁山 , 再经过礼嘉嘉陵江大桥和大竹林嘉陵江大桥 , 未来去北区会很方便 。目前礼嘉大桥全线合龙 , 有望今年9月通车 , 届时 , 至北区可缩短至15分钟 。而且 , 目前处于规划中的7号线的站点(物流园南)就在家门口 , 从项目走到站点可能也就几分钟 , 接驳1、15、17号线 , 届时通达全城也十分便利 。
(礼嘉大桥实拍图)
医疗方面 , 项目直线距离约1.4公里 , 一座三级妇幼保健院将在今年6月开工!
(妇幼保健院效果图)
商业方面 , 项目车行约5分钟 , 有现在非常火的融创茂和渝乐小镇 , 项目的东南方不远处还有全国第七家佛罗伦萨小镇 , 也就是大家平常所说的奥特莱斯的升级版 , 已盛大开业 。这意味着西阅星辰的业主 , 不出远门便可尽享诸般繁华 , 无论是消费需求还是娱乐需求都可以得到满足 。
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