外观、性能皆“PLUS”，传祺GS4 PULS要做紧凑型SUV市场的“同级最强PLUS”( 二 ) 商业营销案中

至于日常出行中需要通过手动完成的操作，基本上都可以通过语音快捷智能安全的完成，问询高铁动态票价都不在话下。语音助手支持连续语音指令，再也不需要傻傻的一次又一次唤醒车机系统。手势控制等指令也不在话下，内置QQ音乐海量曲库就是任性。此外，传祺GS4 PLUS还配备高清全景影像，无论是倒车时还是切换前进状态，前后摄像头都能替你消灭盲区，眼观六路。
当然，现在不少年轻用户喜欢的抖音、西瓜视频等娱乐功能，这个座舱同样不会少。当你开着传祺GS4 PLUS堵车时，你可以刷刷短视频，停车等人时也可以消遣片刻。这时或许就有人要问：把娱乐功能放在车辆的车机系统里，岂不是很危险？这个问题传祺的工程师们当然不会忘记，传祺GS4 PLUS一旦行驶起来，该娱乐系统就将强制暂停，道路千万条，安全第一条，安全原则永远是车辆行驶最重要的。
优惠同样“PLUS”
价格上，传祺GS4 PLUS的起步价12.68万元相较于同级其他竞品而言有着巨大优势。同样的价钱，在其他品牌那你只能获得最低配置的“丐版”车型，但在传祺GS4 PLUS这里，即便是最便宜的入门版车型，其所拥有的科技配置也足够丰富，足以满足大多数人的日常用车需求。
除此之外，广汽传祺还针对购车用户推出了智享三重PLUS礼，为用户带来超值的购车体验。分别为：
置换礼：全品牌可享至高7000元置换礼；
金融礼：超级0首付，至高贴息7000元，可享3年0息；
流量礼：终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（4G/月）。
写在最后
纵观国内的紧凑型SUV市场，在这么多款“PLUS”了的紧凑级SUV中，GS4 PLUS是少数几款拥有双面设计的车型，既有主打科技精致的星之翼，也有主打威严霸气的震天翼，正所谓大小通吃，老少咸宜。面对这么一款从配置到设计，从硬件到软件都如此实在的紧凑级SUV，很难有消费者能够对传祺GS4 PLUS说不。作为传祺GS4 PLUS的家族，传祺GS4也是一个有扎实用户基础的车型品牌，截至目前为止，它依旧是中国品牌里最快突破百万销量的SUV——仅用了41个月。如今，集传祺GS4之大成的传祺GS4 PLUS来袭，那些还是销量巨头的自主品牌紧凑级SUV，应该要警惕起来了。
图片：座驾参谋
转载改写自：座驾参谋
_本文原题是：《试驾广汽传祺GS4 PLUS 390T 不止是快这么简单！》
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