尽管苹果早在2014年就开始准备汽车项目 ， 过去八年时间却一事无成 ， 反倒是高管跳槽和负面消息不断 。最新爆料显示 ， 又一位苹果汽车项目高管离开 ， 落后国产品牌已成事实 ， 马斯克也感慨中国品牌全球领先 。

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【你还期待苹果汽车吗？】据彭博社报道 ， 去年才加入苹果汽车项目的工程师克里斯托弗·CJ·摩尔正式离职 ， 接下来会加入位于佛罗里达州奥兰多的激光雷达公司 ， 继续担任软件部门新主管 。从加入到离开 ， 克里斯托福在苹果只工作了7个月 ， 此期间几乎没有做出任何成果 ， 留下的却是一大堆烂摊子等待收拾 。

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公开资料显示 ， 克里斯托福原本是特斯拉的一名软件部门高管 ， 苹果为了发展汽车项目重金“挖墙脚” ， 直到去年11月才请来这位行业大牛 。库克 ， 希望他可以负责自动驾驶软件业务 ， 向另外一位从特斯拉挖来的员工斯图尔特·鲍尔斯直接汇报工作 ， 两位特斯拉的同事后来又聚在一起 。

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不过在过去半年的时间里 ， 克里斯托福对苹果自动驾驶汽车激光传感器表达了失望 ， 认为没有继续留下去的理由 ， 以目前的进度很难实现“泰坦计划（苹果无人驾驶汽车项目代号）” 。随着克里斯托弗的离开 ， 苹果内部可能还会再次经历一轮大的调整 ， 就像去年项目负责人道格·菲尔德离开后那样 ， 苹果汽车项目不断吸引来行业人才 ， 但短时间内又不断流失 ， 接下来可能很难继续支撑 。

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不知道是否有意而为之 ， 特斯拉创始人马斯克今天早上发表一段感慨：似乎很少有人意识到 ， 中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位 ， 无论你怎么看中国 ， 这都是事实 。

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有观点认为马斯克是在嘲讽苹果的落后 ， 哪怕从特斯拉挖走人才 ， 也不可能取得针对中国的领先地位 。不过也有人认为两件事情没有必然的联系 ， 更没有必要过分关注马斯克的话 ， 毕竟这个人向来以“大嘴巴”著称 ， 而且作为一个比库克还要精明的商人 ， 每一段话都有他想要达到的目的 ， 当做一个段子就好了 ， 不要过多的去想着深入解读 。

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