拓展新空间停车更方便（办好民生实事④）核心阅读为缓解停车难题

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为缓解停车难题，安徽省合肥市进行了不少探索：共享车位、错峰停车，缓解商业区和住宅区压力；推动部分单位开放停车场，满足周边居民需求；新建车位、盘活资源，利用闲置土地、边角空地，拓展停车空间。
吃过早饭，准点出门。在安徽省合肥市蜀山区荷叶地街道金潜广场工作的田晓亮，到达公司后，径直将车停进了附近小区。原来，去年11月，这个小区的车位共享开放，田晓亮赶紧下单支付了租赁费用。“上班终于不用抢车位，轻松了不少。”田晓亮说。
去年7月，合肥市出台推进停车资源高效利用的实施意见，整合公共停车资源，破解停车难题。如今，合肥正探索多种错时停车模式，让停车从“一位难求”到“井然有序”，提高群众幸福感。
共享车位——
停车时间“错”开来
过去，对田晓亮来说，上班找停车位可是一个不小的难题，经常是开着车，绕着写字楼，转了一圈又一圈。有时候实在找不到车位，他只能把车停在一公里外的路边，再骑共享单车回来。
车位抢不着，只能停得远。“既麻烦，更担心剐蹭，上班也不踏实。”说到那时停车难，小田有些无奈。正当他一筹莫展之际，去年11月，公司隔壁的小区贴出了车位共享信息。小田眼前一亮，赶紧打听情况。
2018年，这个小区经过改造后，车位重新进行了规划。居民白天大多开车外出上班，有很多车位会闲置下来。
“以前小区出入口没有道闸，总有外来车辆‘闯’进来。容易堵路不说，我们自己的车都没地方停。”小区居民自治小组组长林环回忆。如今，经过改造，不仅车位多了，小区还安装了道闸和人脸识别系统。
停车是规范了，可修路灯、雇保洁、绿化养护，样样都得花钱。“去年，隔壁写字楼的一个工作人员来询问，车位是否对外出租。这下子，启发了我们。”林环说，大家当即决定：错时停车，车位低价出租。“这样既解决了附近上班族停车难的问题，还能贴补小区运营费用。”
了解清楚事情的前因后果，田晓亮立即下单，以每月150元的价格租下车位。“写字楼的停车位，5块钱一小时，一个月下来，比这贵多了。”小田说，车位出租时间是从早上6点半到晚上6点半，自己9点上班，抵达小区时，小区业主早已驾车离开，“空车位很多，一到就能停。不仅省下了找车位的时间，还不用因停在路边而担心。”
现在，写字楼内的不少上班族已在该小区长租车位。车位共享带来的收益，小区用在了加装摄像头、安装防护铁丝网、建设非机动车公用停车棚等支出上。
“不少地方资源错位，白天小区空位多，夜里大厦车位闲。我们正探索‘办公停车+社区停车’模式，错峰停车，共享车位，一定程度上可以缓解商业区和住宅区的停车压力。”合肥市城管局指挥考核中心主任李大勇介绍，目前，全市已试点错时共享停车场20多个，释放了近9000个共享停车位。
开放车位——
存量车位“活”起来
对合肥市庐阳区大杨镇居民张德隆来说，将车停进镇综合文化站停车场，是个新体验。
“小区车位少，每回下班都得绕着周边转好几圈。”张德隆坦言，前不久，得知文化站停车场晚上对外开放，居民停车免费，找不着车位的他，决定试试看。没想到，登记完姓名、电话和车牌号后，张德隆很顺利地就将车停了进去。
“镇文化站停车场，晚上有近八成车位闲置，我们就想着免费开放车位，缓解周围居民的停车压力。”合肥市庐阳区大杨镇城管中心副主任周登辉介绍，文化站停车场对外开放的时间是晚上6点至早上7点，不会影响白天工作人员上班。