没上市就爆火，全新第二代GS8未来可期盼星星盼月亮

盼星星盼月亮，全新第二代GS8日前正式下线，这也意味着距离其正式上市也不久了。而截止下线当天，全新第二代GS8在预售开启不到半个月的时间，已经斩获了超5000张订单。这成绩并不意外，在预售价公布的时候，相信很多人都能预见全新第二代GS8必将大卖。
毫不夸张的说，全新第二代GS8入门即是高配，18.88万元-24.68万元的预售价极具性价比。当然，这其中最具亮点的是搭载了丰田最新混动技术的混动版车型，22.88万元就能享受到汉兰达同款技术，属实是香。那么除此之外，新车还有哪些亮点，预售期间购车有哪些优惠，不妨与我们一起来了解一下吧。
各有千秋，任君挑选
第一代传祺GS8发布时，以中年人为主的家庭用户，是中大型七座SUV的主要购买者。现在市场正在发生变化，年轻家庭正在崛起。来自中汽协统计的最新调研数据，90后正在成为20万-25万级车型的消费主力，占比超过50% 。甚至于，95后占比，已经超过20% 。
不同于80后，90后更在意颜值，喜欢科技;对空间有要求，对驾乘愉悦性也没放松。90后消费习惯只有一个，不做选择题，什么都要。这对汽车更新换代，提出了更高的要求。这也就可以理解，强大如汉兰达，进化第四代，也进行了许多年轻化的改进，比如启用更为时尚的前脸。全新第二代GS8也是如此，不用坐进车内，站在外面，就能清晰感受到这点。全新第二代GS8提供两种前脸，一是展威翼，一是龙鳞翼。
10月12日，全新第二代GS8正式下线。广汽乘用车副总经理、广汽传祺销售公司总经理李勇在致辞中直言，看到新车下线，相当的开心、激动，“像是自己孩子出生一样，这一次，还是双胞胎” 。
用“双胞胎”来形容全新第二代GS8，在恰当不过。两款车型外在基本一致，内里却截然不同。其中，一位是燃油系列，搭载2.0T发动机，最大扭矩输出400N·m 。另外一位，则是混动系列，采用2.0TM和丰田最新的THS II混合动力系统，0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km 。燃油系列和混动系列，售价会拉开，用户也有不同。市场上，汉兰达已经证明，在中大型七座SUV上，同时提供燃油系列和混动系列，会起到“1+1>2”的效果。
久经考验，工艺上乘
在下线仪式上，广汽传祺对全新第二代GS8的品质进行了全方位的解读。据介绍，在研发阶段，全新第二代GS8经历了200人以上专业试验验证团队，实施超过450个验证子项目，历经7个基地70个以上典型路况及极端环境测试，整车测试投入多达320台，整车耐久达400万公里，足迹遍布黑龙江、新疆、西藏、海南等，覆盖高寒、高温、高原、高湿、高腐(盐雾)、山区、沙尘等恶劣环境，全方位耐久考验。
【没上市就爆火，全新第二代GS8未来可期】
而在生产阶段，基于广汽生产方式3.0，全新第二代GS8采用许多先进的工艺。以冲压为例，新车身外覆盖件采用棱线锐利化模具制造技术，将棱线数值最大区域提升至4.5(一般汽车外观钣金棱线数据在7左右) 。同时，外板面差控制在±0.5mm以内，有效降低零件搭接间面落差，实现光影流畅，并降低风阻。
全新第二代GS8使用的配件，有许多是“豪华车同款” 。变速器为第三代爱信8AT，与雷克萨斯RX350和沃尔沃XC90一致。四驱系统采用的是全球最大汽车零件供应商之一博格华纳的智能电液式四驱系统。轮胎选择的是世界轮胎三巨头之一的米其林高性能轮胎。AR-HUD采用的是世界上最大的模拟电路技术部件制造商TI(美国德州仪器)公司开发的DLP技术，与奔驰S级同款技术。音响系统则是由世界上知名的汽车音响阿尔派量身定制。