没上市就爆火,全新第二代GS8未来可期( 二 )


整车质保,置换补贴
最后,此次下线仪式,广汽传祺再一次强调了该车的各项权益 。首先是整车质保,不同于市面上常见的“三年或10万公里”,新车整车质保期扩大到“五年或15万公里” 。这意味着,第一任车主保养维修,近乎零成本 。其次,动力电池可享8年或20万公里保修,假如购买电池无忧保险(营运车辆除外),保修还可以延长至“不限年限、不限里程” 。最后是置换补贴,传祺老车主置换,尤为划算 。比如,传祺超过五年的老车,置换全新第二代GS8,补贴标准为10000元,其他品牌车型则只有5000元 。
重视现有车主,在置换补贴上有所倾斜,这是对的 。一方面,现有车主对传祺品牌,有天然的亲切感和归属感,熟悉车辆的设定、经销商的位置和服务的流程 。另外一方面,传祺现有车主多是拥有GS4,为人生第一辆车,现在是换购大车的时候,将他们留在传祺体系内,从GS4升级到GS8,是“无缝连接” 。
事实上,所有汽车企业都重视现有车主的换购需求,所谓的“品牌向上”,又或者推出“高端品牌”,就是不让车主流失,最大程度留在品牌体系内 。所以,对于广汽传祺而言,全新第二代GS8扮演的角色,绝对不只是提升品牌高度,还肩负的走量的重责 。
总结
除了大名鼎鼎的丰田混动技术之外,全新第二代GS8还有性能出色的钜浪动力,还有豪华品牌同款的变速箱,还有历经考验的品质以及影子车手等各种黑科技的加持 。诚然,无论是哪个版本配置,全新第二代GS8的性价比都非常出色,在相同价位里,无论是合资还是中国品牌,都难以找到与之对比的车型 。目前,全新第二代GS8已正式下线,相信距离正式上市已不久 。各位还在观望的朋友快抓紧机会,趁着预售有优惠,不妨早买早享受,给自己、家人在这个即将到了的冬季,增添上多一重温暖 。
图片:官方、网络
转载改写自:广州日报
_本文原题是:《第二代传祺GS8下线!老车主置换权益多多》
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