龙膜汽车隔热膜由几层结构构成龙膜隔热膜厚度大致在1.5mil左

龙膜隔热膜厚度大致在1.5mil左右，比头发丝还薄，但它却有6层的结构！你知道这6层膜结构组成都是什么吗，作用又有哪些？如果你不知道，下面就来随小编花点时间了解一下吧。
一、哪六层
一张龙膜隔热膜都由哪6层结构组成呢？从上到下依次来讲，它们分别是：①防刮伤层；②金属层；③合成胶；④防紫外线层；⑤安装胶层；⑥防粘层；

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【龙膜汽车隔热膜由几层结构构成】二、主要作用
其实，每一层在实际的应用中，它起到的作用都是不太一样的，具体如下：
防刮伤层（深层染色聚酯膜）：这层就是，防止膜贴完之后被刮花，从而造成视线模糊；
金属层：就是利用不同金属元素能反射不同波段光线的原理，从而选择性的反射不同光线，达到隔热与清晰的平衡效果；

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合成胶：主要起到粘合作用，将多种不同层面黏在一起，形成整体；
防紫外线层：主要作用就是吸收太阳光中的紫外线，优秀太阳膜紫外线吸收率可达99%；
安装胶层：安装胶就是在贴膜与汽车玻璃之间祈祷粘合作用胶层；
防粘层（保护膜）：防粘层的主要功能是对安装胶起到保护作用。

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三、三层/八层结构的说法
市面上也还有一种三层结构的说法，分别是：①基材层；②胶层；③防粘层（保护层）。
这种说法也不能说有错，它只是将6层说法中的前面4层粗糙的统一叫做‘基材层’ 。还有一种说法是8层结构，就是将防刮伤层下面多加了一个‘深层染色聚酯膜’层，将防粘层后面多叫了一个‘保护膜’层，多出的两个膜层，其作用跟自身上一层是一样的，大体可归为一层。