根据南极电商2020年财报，其品牌综合服务业务的毛利率达到93.26%，经销商品牌授权业务毛利率为94.37%，而同一时期的“货品销售”毛利率仅有1.17% 。“贴牌”业务的利润可见一斑 。
但是，随着市场的变化，“贴牌”的赛道已经成了一片红海 。北青报采访人员注意到，这些贴牌产品大多都只在电商平台上销售 。同一电商平台上同类目的同品牌“贴牌”店铺已经饱和，有的平台甚至无法再审核通过在某一类目下要新开某一“贴牌”的品牌店 。
近些年，一些品牌授权企业疏于对“贴牌”企业的严格把控，质量问题频发 。其中，在过去几年中，南极人品牌多次因质量或抽检存在问题上了监管部门或消协组织的黑榜，这样品牌的声誉大受影响 。在消费者心中，对这类“贴牌”品牌的好感度也会大大降低 。
除了质量和品牌口碑的风险外，分析人士表示，市场环境的变化也让“贴牌”生意越来越难做 。在新零售的模式下，供应链型企业话语权增加，加上消费者购物模式的变化，对于生产型企业来说，用品牌来支撑销售已经不再是唯一选择 。有更多的企业选择新营销模式来“自己挣钱”，其中S2B2C模式，最为突出 。这一模式也就是大供货商组织货源，渠道商成为桥梁，上接大供货商，下接顾客，完成商品流通和用户需求反馈的循环 。在这一模式下，商家甚至可以完成对消费者的定制化服务和商品 。
这也难怪昔日“商标授权”大王的日子也不太好过 。根据南极电商2021年中报显示，公司在今年上半年主营收入16.61亿元，同比上升2.15%；归母净利润为2.46亿元，同比下降42.85% 。在这之前的2020年第四季度，其净利润已经出现了明显下滑，从2019年同期的5.82亿元，下降到了4.43亿元 。
文/本报采访人员  张鑫  

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