美核潜艇为何撞海山 这些数据揭开幕后真相( 二 )
美军5艘海洋监视船、1艘海洋测量船在内的6艘侦察船 , 也不时出现在南海进行抵近侦察 , 活动时长达396舰日 , 出动率达86% , 几乎没有“空窗期” 。
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胡波说:“今年根据我们的掌握 , 美军空中的抵近侦察大概有十几次基本上是贴着中国的领空飞 , 离中国大陆领海基线不到20海里 , 依据公开数据 , 实际情况有可能会更近 。长时间贴着飞 , 甚至保持几个小时来回折返巡逻 , 这是个比较突出的特点 , 也说明美国对中国的提防、忌惮和反应越来越大 。”美军在亚太过度部署、过度疲劳
美军在南海的军事行动 , 除了“高强度”和“高频次” , 还出现两个新动向 。
胡波表示:“首先 , 要关注美军一线兵力出现的疲劳状态 。2017年频繁出现撞船事件后 , 美国内部也做了调查 , 为什么在西太平洋 , 特别是美第七舰队所属单位经常出状况?一个很关键性的原因就在于过度疲劳、过度部署 。除非美国自己能够转换思路、改弦更张 , 否则这个状况改善不了 , 一旦状况恶化 , 对地区局势很不利 。”
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“其次 , 近两年以来 , 美军在我国周边活动 , 除了日常的巡逻外 , 更多转向战场建设和战争准备 , 应对所谓的高端军事冲突 。这需要引起我们高度重视 。”
美军在南海过度部署、过度疲劳 , 从这张图可见一斑:
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根据《2018财政年度美军基地结构报告》 , 美海外军事基地514个 , 海外领地军事基地111个 。在南海 , 这些密布的点位 , 就是美军建立的多个部署进攻性武器装备的军事基地 。
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军事专家罗曦表示:“美军514个海外军事基地 , 驻军有30万人 , 而在亚太就有10万人 。其中 , 一是东北亚军事基地群 , 二是关岛基地群 , 也被美军视为非常重要的前出战略基地和战略支点 , 三是东南方向的军事基地群 , 由于与南海相关国家地缘政治非常接近 , 所以也成为美军介入南海事务一个非常重要的战略方向 。”
美军近年撞船事故多与南海有关
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2017年3月28日 , “菲兹杰拉德”号导弹驱逐舰进入南海 , 由于舰员疲惫、决策失误、操舰技术不精等原因 , 6月17日返航时 , 在日本附近海域与一艘4万吨菲律宾货轮相撞 , 右舷损毁严重 , 至少3个船舱进水 , 7名美军士兵丧生 , 只能返回美国大修 。
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2017年8月10日 , “麦凯恩”号导弹驱逐舰闯入我美济礁附近海域 , 8月21日在新加坡附近海域 , 由于操作失误和指挥失误 , 撞上一艘3万吨油轮 , 10名舰员死亡 , 经过一年多大修才重新下水 。
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