这说明 ， 无人车在真正大规模上路使用前 ， 还需要进行更多测试和升级 。

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在快递行业人员流失严重、外卖行业人员需求日渐增加的情况下 ， 无人配送车无疑是最好的解决方案之一 ， 然而 ， 保证安全的智能化技术仍是亟待解决的一大问题 。
辰韬资本在《末端无人配送赛道研究报告》中表示 ， 2021年我国末端配送市场规模将超3000亿元 ， 无人配送商业模型已经初步形成 ， 技术已经能够支撑部分场景需求 ， 行业进入批量商业应用前夜 。
对于拥有技术基础、数据和应用场景的互联网巨头们来说 ， 这无疑是块诱人的大蛋糕 。
近几年 ， 互联网红利逐渐殆尽 ， 各大巨头们都玩起了无边界的游戏相互博弈 ， 不管是不是熟悉、有把握的领域 ， 似乎对它们来说 ， 抢先布局就等同于不会落后 ， 这样的竞争无疑可以推动技术和服务模式的创新 ， 但同时 ， 也依旧需要把安全、品质和务实放在首位 。
ZAKER新闻出品
文/鲍星娃
编辑/曾宪天

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