中国企业抢全球锂矿!( 二 ) 来源：中国新闻周刊（7月20日

另一个现实是，动力电池需求量不断上涨，但锂电池原材料却面临短缺。目前的锂电池原料市场，大致分为两个子市场，磷酸铁锂电池为代表的碳酸锂市场，以及高镍三元电池为代表的氢氧化锂市场。自今年5月份开始，磷酸铁锂电池首先在产量上重新反超三元锂电池，随后又于7月份在装车量上超越三元锂电池。到了9月，磷酸铁锂电池的产量已经是三元锂电池的1.4倍、装机量的1.6倍。当前，动力电池产能瓶颈在于碳酸锂，碳酸锂产能已经满载，价格更是一路疯涨。
【中国企业抢全球锂矿!】“现在碳酸锂更紧缺，我们在满负荷生产。”青海中信国安锂业发展有限公司董事兼总经理孙洪波告诉《中国新闻周刊》，使用磷酸铁锂电池的中低端新能源车的爆发增长，带动了碳酸锂的需求。目前，该公司生产的碳酸锂成交价已超过185000元/吨，而今年6000吨的碳酸锂产能已被客户全部瓜分。孙洪波告诉采访人员，当前，头部锂盐企业的产能都是服务于大客户，并不接受散户。这意味着，中小客户只能在市场上高价拿货。
在有“亚洲锂都”之称的宜春，电池级碳酸锂每吨的实际成交价早已超过19万元。当地碳酸锂生产企业对媒体表示，电池级碳酸锂和工业级碳酸锂，都没有现货，需要排产。业内人士认为，从供给端来看，锂盐新建项目一般建设周期在18个月以上，新建项目投产可能集中在2023年，今明两年碳酸锂仍处于紧平衡状态。