散裂中子源运行四台谱仪 可检测航空航天高铁高端部件


散裂中子源运行四台谱仪 可检测航空航天高铁高端部件
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位于东莞松山湖科学城的中国散裂中子源 , 又一次引起央视聚焦 。CCTV-13《朝闻天下》栏目昨日关注报道了中国散裂中子源 , 当前其综合性能及各项指标已进入国际同类装置先进行列 , 并已投入运行四台谱仪 , 在提升原始创新力方面作出了突出贡献 。尤其是通用粉末衍射谱仪改造升级后 , 可用于航空航天、高铁等大型高端部件的残余应力可靠性检测 。
大科学装置是提升原始创新力的“国之重器” 。截至目前 , 我国投入运行和正在建设的大科学装置已达50多个 , 在材料、能源、生命、工程技术等学科领域的布局框架已初步成型 。作为“超级显微镜”的中国散裂中子源 , 是全国唯一、全球第四台脉冲式散裂中子源 , 自2018年建成以来 , 其综合性能及各项指标已进入国际同类装置的先进行列 , 服务全球2600多位用户 , 完成课题超过500项 。
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靶站谱仪大厅 。
目前中国散裂中子源已陆续投入运行四台谱仪 。其中通用粉末衍射谱仪在改造升级后 , 将用于航空航天、高铁等大型高端部件的残余应力可靠性检测 。例如应用于航天发动机的国产高端轴承 , 要想通过鉴定投入使用 , 就需要测量残余应力并提升加工工艺 。由于中子不带电 , 穿透性强 , 可以研究高温、高压、极低温、强磁场等极端条件下的物质特性 , 在研究高端轴承等大型部件内部结构和应力等方面具有独特优势 。
目前中国散裂中子源正准备进行二期工程建设 , 未来谱仪数量将可扩建到20条左右 , 加速器质子束流打靶功率将从100KW提升至500KW , 意味着在同样实验精度条件下 , 数据采集时间能减少5倍 , 能够研究更小的样品 , 观察更快的过程 , 从而为前沿科学研究、国家重大需求和国民经济发展提供更先进的研究平台 。
文/广州日报·新花城采访人员:马骏 通讯员:松湖
广州日报·新花城编辑:蔡冬庆
【散裂中子源运行四台谱仪 可检测航空航天高铁高端部件】来源:广州日报