洞见物流新物种,场景物流触发供应链服务再升级( 二 )
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基于成熟的物流运营经验、供应链管理能力 , 和对小牛电动车“降本增效”需求的消化理解 , 日日顺供应链收获了不止是小牛 , 还包括新日、爱玛、绿源、台铃等多家知名电动车企业参与其中 , 实现生态合作共建 。
需求永远是企业的创新方向 。只有深度理解用户及客户的需求 , 在此基础上创新服务 , 企业才能以实力建立品牌和口碑 , 始终保持生机活力 , 立于不败之地 。
在“创新”这一点上 , 日日顺供应链持续不断“破局” , 与企业共生、壮大 。
02
“送产品”秒变“送场景”
看“场景物流”如何勾勒物流新生态
和品牌商企业囿于物流延迟之苦不同 , 今年双11 , 大量商品在“尾款人”付清尾款后的第二天 , 就被送到了家门口 。“物流提速”再次惊艳大众 。
为了“抵御”双十一激增的订单 , 日日顺供应链早在几年前就排兵布阵 , 以胶州仓、佛山仓、即墨仓、黄岛仓、南昌仓、杭州仓为代表设立了6座智能仓 , 和龙门拣选机器人、关节机器人、数字孪生技术等6大“黑科技” 。并通过大数据预测和商家预售情况 , 将商品前下沉到距离用户最近的网点 , 大幅提升了仓储利用率和进出库效率 。
不仅如此 , 日日顺供应链还形成了从仓储分拨到干线运输再到“最后一公里”配送在内的全链路供应链场景方案 , 连接了包括超过900座仓库、超过10万辆运输车辆以及超过6000个服务网点在内的基础设施及服务资源 , 区配运输的区县覆盖率可达99% , 构建了覆盖全国、送装同步、到村入户的稀缺物流服务网络 。
深谙科技“硬实力”的日日顺供应链 , 已经用智能技术及全链路供应链场景方案做盔甲 , 早早地为“双十一”备好了弹药 。
不过 , 相比“速度”这个老生常谈的话题 , 一种名为“场景物流”的新物种 , 已经加速闯入人们视野 , 走进大众生活 。日日顺供应链深知 , “距离更近”只是基础 , 拉近与用户之间的心理距离 , 才是碾压对手的绝招 。
以健身场景为例 , 不同于传统物流公司 , 日日顺供应链提供的服务并不仅限于“送货上门” 。将大型健身器械送上家门后 , 日日顺场景服务师还将联合各生态资源方为用户进行调适、安装 。后期还将根据器械的使用情况 , 为用户量身定制与之相配合的饮食、减脂、塑形等一系列科学健康的健身场景解决方案 。
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日日顺供应链将“送产品”进化为“送场景” , 将过去“以产品和库存为中心”的业务逻辑转变为“以消费者为中心” , 从制造前端延伸至用户体验后端 , 让原先送货即目的演变为:送货只是环节 。
作为“场景物流”探路者 , 日日顺供应链相关负责人曾这样阐释核心思路:“我们要在送货过程中感知用户需求 , 整合上游生态资源去满足需求 , 让用户获得高度便捷、省心、智慧化的场景服务体验 , 同时给生产企业、物流全行业赋能增效 , 节约成本 , 创造增值价值 。”
总而言之 , 过去单纯解决实物配送的传统物流模式 , 已经无法适配更加精细化、注重体验感的用户需求 。物流企业要想走得长远 , 必须在深入用户场景需求的基础上 , 挖掘并提供定制化服务 。
如今 , 日日顺供应链已经形成包括家电、家居、出行、电商平台等在内的差异化行业解决方案 , 并吸引了如宜家、林氏木业、雅迪、亿健和卡萨帝等众多跨行业、跨领域的优质企业 , 加入到日日顺供应链的场景生态中来 。
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