撑不下去了？美国贸易代表为这事首访亚洲三国原标题：撑不下去了？美国贸

_本文原题是：撑不下去了？美国贸易代表为这事首访亚洲三国|京酿馆
11月15日，美国首席贸易代表戴琪开启了其上任以来首次亚洲之行。作为美国首位亚裔首席贸易代表，戴琪还是首次以此身份出访亚洲。
根据美国贸易代表办公室所公布的行程，戴琪一行在11月15日开启日本行程后，11月18日还将前往韩国、22日到访印度，最终于11月24日结束亚洲之行返回华盛顿。美国副贸易代表比安奇，也将随同前往。
美国正副贸易代表联袂出访，在非国际会议场合并不多见，足见拜登政府对此次访问的高度重视。
美国贸易代表办公室称，此次戴琪一行前往亚洲三国，系“与当地政府官员和利益相关者会面，讨论美国对亚太地区的持久承诺，以及加强贸易和经济两方面与主要盟友和合作伙伴间的关系” 。

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▲2021年11月12日，一名男子走出美国华盛顿一家超市。美国供应链危机加剧了通货膨胀风险，10月美国消费者价格指数（CPI）创下1990年11月以来最大同比涨幅。图/新华社
出访正值美国供应链危机敏感关头
戴琪此次出访，正逢日本刚刚结束议会选举、产生新一届首相和内阁，以及韩国即将举行新一届总统大选之际。而其国内，又适逢美国一年一度“年底购物季”遭遇“供应链紧张”，面临几十年来罕见“最寒冷购物季”的敏感关头。
美国正副贸易代表联袂访问亚洲三国究竟意欲何为，自然引发广泛关注与讨论。
过去一段时间，戴琪显得很忙、很活跃：针对美国与欧盟的钢铁关税争端，她表示“乐观”和“谋求协商解决”；针对世贸组织（WTO），她表示“WTO需要注入能量和远见”；针对美国与主要贸易伙伴间分歧巨大的数字贸易政策，她表示“任何相关政策都必须保护消费者利益”……
而在最引入瞩目的中美贸易争端方面，戴琪在11月初的言论中，一方面称自己的使命是“缓和美中紧张局势”，另一方面却又百般挑剔，称“中国在履行中美2020年1月所签署第一阶段贸易协议存在诸多不足”，甚至直截了当地指责中国，“美国造的客机买太少了”，称中国“兑现承诺太慢不符合美国利益” 。
据日韩印三国有关消息人士称，在长达10天的行程中，戴琪将密集会晤三国商务部长和外交部长，以及其他相关高级官员，“集中讨论重塑全球供应链，以及继续促进在‘印太’地区基于规则的国际秩序问题” 。
可以说，在此敏感关头出访亚洲三国，戴琪此行的关键任务就是为美国应对供应链问题寻求更多机会。

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▲2021年11月13日，人们走过英国伦敦的一家三星专卖店。今年年初以来，全球半导体短缺现象日益突出，也加剧了全球供应链危机。图/新华社
想就供应链问题寻求三国更多承诺
【撑不下去了？美国贸易代表为这事首访亚洲三国】关注戴琪此次访问，就不能忽视此前美国刚刚结束的另一次高层访问。
11月6日至12日，美国国务院负责“印太”事务最高级别官员——负责东亚及太平洋事务的助理国务卿克里滕布林克，已先后访问了日韩两国。
这也是克里滕布林克今年9月上任以来首次亚洲之行。除了地缘政治等事务外，克里滕布林克同样将“加强关系以应对全球供应链中断”、尤其半导体和芯片等短缺问题，当作此次访问重点关注和讨论的问题。
正如许多分析家所指出的，随着中美这全球最大的两个贸易体间竞争日益白热化，美国日益急切地渴望“拉帮结伙”，重塑一条可以绕开中国环节的产业链，从而减少美国对中国的依赖。