欧洲电池企业欲借生产技术优势挑战中国电池企业
德国《商报》网站11月16日报道 , 为能同实力强大的亚洲电池制造商争抢市场份额 , 德国企业认为 , 不仅要有好产品 , 还要保证技术领先 , 并建立新的电池生产行业标准 。9月中旬 , 弗劳恩霍夫制造工程和自动化研究所(IPA)与电池制造商瓦尔塔建立的数字化电池生产中心(ZDB)正式开放 。瓦尔塔首席执行官施恩(Herbert Schein)表示 , 数字化是未来生产的关键 , 在生产中融入IT技术 , 且在人工智能的帮助下 , 电池生产将能实现飞跃 。
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据美国ProtoLabs公司一项研究 , 目前欧洲电池制造商在全球市场份额仅占6% , 但82%的欧洲企业计划在一年内扩大生产 , 显然本土电池企业希望在未来发挥更大的作用 。明斯特大学电池研究中心(MEET)负责人温特(Martin Winter)表示 , 并不是要将亚洲电池制造商赶出市场 , 当然目前这也几无可能 , 欧洲和德国更希望能在日益增长的市场中获得可观的份额 , 而在工业数字化和自动化方面的领先将有助于解决这个问题 。德国政府希望 , 到2030年全球约30%的电池来自德国或欧洲 。先进的制造工艺可以为此铺平道路 , 产能提升的潜力很大 。
【欧洲电池企业欲借生产技术优势挑战中国电池企业】德国机械设备制造业联合会(VDMA)数据显示 , 全球电池生产中的废品率至少有十分之一之多 。位于罗伊特林根的自动化企业Manz公司首席执行官德拉什(Martin Drasch)认为 , 欧洲企业在质量方面具有明显优势 , 中国电池企业通常只检测装配精度 , 而常有一半的电芯无法使用 。德国企业的优势在于 , 电池生产的可靠性将在竞争中起决定作用 。如果欧洲和德国的新生产设备能加入数字技术控制生产 , 将比亚洲制造商更具优势 。
汽车制造商对高性能生产系统的需求正在增加 。近期 , Manz公司已确定将为宝马提供一条试点电池生产线 , 并将努力推进大规模量产系统上线 。施恩也表示 , 瓦尔塔将在其总部开始进行V4Drive动力电池试生产 , 并在两年内投入量产 。施恩称 , 正致力于将全部流程数字化 , 使用人工智能对生产流程和产品进行控制和优化 。
来源:中国商务新闻网
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