【特斯拉交付策略重大调整，从关注交付量改为关注成本】

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每到季度末 ， 特斯拉CEO马斯克就会给全体员工发邮件 ， 号召大家竭尽全力促进交付 。除了精神鼓舞、奖金激励外 ， 还有大量的交付优惠 ， 比如送免费超充使用时间、打折FSD等 ， 甚至还推出过上门交车 。当然了 ， 调派其他部门员工、邀请志愿者帮忙交付 ， 也都是常事儿 。特斯拉的这个传统 ， 维持了很久 ， 所有的目的只有一个：冲交付量！但是 ， 现在特斯拉的交付策略迎来了重大调整：已经从关注交付量 ， 改为关注交付成本！

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11月26日 ， 马斯克又给全体员工发了邮件 。他在邮件中强调 ， 特斯拉本季度的重点应该是放在最小化交付成本上 ， 而不是在加急费、加班费和临时承包商上花费巨资 ， 以便汽车在第四季度交付 。以前都是季度末疯狂冲销量 ， 但在随后的几周里则交付寥寥无几、交付量大幅下降 。尽管在12月的最后几周 ， 大家仍将面对相当大的交付浪潮 ， 因为欧洲柏林工厂和美国德州工厂都尚未量产 ， 这意味着仍会有从美国和中国生产的车辆会在季度末到达各地 ， 但他仍认为这是调整交付策略的好时机 ， 来迎接更加稳定和更有效的交付节奏 。

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特斯拉开始注重成本了 ， 这样一来 ， 成本又低了 ， 又可以降价了 。等等党们 ， 要不要再等一下？
来源：汽车之家

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