列车车门脱落港铁:隧道广告牌部件移位后产生碰撞原标题：晚高峰列车车门脱落

_本文原题是：晚高峰列车车门脱落，港铁：隧道广告牌部件移位后产生碰撞
（观察者网讯）据港媒12月3日报道，港铁港岛线列车2日傍晚在铜锣湾站出现罕见“飞甩车门”事故。一列西行列车驶至铜锣湾站时车门脱落，好在无人受伤。但正值下班高峰，列车服务延误近3小时，给很多上班族带来不便。
【列车车门脱落港铁:隧道广告牌部件移位后产生碰撞】港媒称，涉事的英国制列车已运行近40年， 20多年前曾翻新，大约6年前港铁曾改良车门。
香港铁路有限公司代表3日回应称，事故系列车车门与隧道内广告牌发生碰撞，初步推断广告牌部件移位，应与列车本身无关，事后已加固有关广告牌，向受影响乘客致歉，并承认港铁会按照机制交罚款，用于向乘客赔偿。
这起事故发生在12月2日傍晚6时许，在铜锣湾站2号月台，涉事列车第一截车厢出现车门脱落，车门掉在了列车旁边，港警随后到场调查。

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正值下班高峰，港铁停运给香港交通带来很大影响，公交车站挤满了等车的香港市民，一些要从香港岛回九龙和新界的人干脆选择搭船过海，于是天星小轮码头也罕见出现了排队人潮。

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港铁称，事发后立即安排人员抢修，车门脱落后花了约2-3分钟疏散乘客离开车厢，并安排约90部巴士在受影响路段免费提供服务。工程人员进行了紧急修复工作，并已检查相关路段确认行车安全，故障列车随后驶离主行车线， 2日晚8时50分，港岛线列车恢复运行。
据港媒报道，涉事的英国制都城嘉慕列车（M-Train）已运行近40年， 20多年前曾翻新，大约6年前港铁曾改良车门。

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12月2日晚，香港民建联发声明称，对港铁表示愤怒，要求港铁向受影响乘客提供单程车票以作补偿、检讨港铁故障惩罚机制增加罚则等。
12月3日，香港铁路有限公司车务营运及本地铁路总管黄琨暐回应称， 2日傍晚6时左右，涉事列车以慢速驶入铜锣湾站2号月台停泊时，列车近车头的车门与隧道广告牌发生碰撞，车门脱落至广告牌及列车中间路轨位置，初步推断是广告牌部件移位后碰到车门导致这起事故，事件中没有收到人员受伤报告。
黄琨暐称，事后已经及时加固有关广告牌，会对列车及广告牌进行深入调查，并称明白高峰时期出现事故，给乘客带来不便，向受影响乘客致歉。对于2日晚事发后用胶纸加固同类型广告牌的措施，黄琨暐称，这是临时措施，目的是将部件加固，当时确保安全后才运作。

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黄琨暐称，由于列车驶入站台时车速会收慢，所以本次事故与车速过快无关，应该是由于广告牌下方组件凸出，才导致碰撞，应与列车本身无关，因为所有列车都有严格的维修程序，而最近一次更换广告牌应是上周四（11月25日），此次事件属于罕见事故。

列车车门脱落 港铁:隧道广告牌部件移位后产生碰撞

列车车门脱落港铁:隧道广告牌部件移位后产生碰撞