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而传统车企的服务电话那头总是“会帮忙转达” ， “请联系就近4S店帮忙查看”的客套话 ， 这样对比之下 ， 传统车企的服务模式太落后 ， 效率太低下了 。其次 ， 造车新势力面对问题不逃避 ， 并且会给出最快速的响应速度和解决方案 ， 甚至会主动给提出问题的消费者一定的奖励 ， 对于车企来说这是来自于一线的反馈 ， 处理好了就不会让事件发酵 ， 同样也是推动车企向更好方向发展的源泉 。


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正是这样的服务态度和理念 ， 让他们的用户忠实度非常之高 ， 因为他们能够坦诚相待 ， 不避讳问题 ， 不逃避责任 ， 甚至会欢迎问题 。在这个时代 ， 消费观念早已发生了巨大的转变 ， 大家更注重自己的权益 ， 也尊重市场规律 ， 我们已经坦然的接受召回 ， 可以释然的接受车辆的不足 ， 但是我们也有自己的诉求 ， 那就是能够找到可以解决问题的人和机构 ， 而不是踢皮球或欺骗 。任何的减配以及与宣传不符 ， 在没有提前告知的情况下 ， 都是欺骗 ， 如果在事情发生前 ， 车企提前告知消费者相应的变动以及这样的变动会引发怎样的影响 ， 会做出如何的应对措施 ， 消费者坚持选择 ， 那就是认可你的变更 ， 但是 ， 如果没有告知 ， 那不是欺骗是什么？这让我想起了一个主持人评价三包法 ， 她说三包法是国家规定的包退换最低标准 ， 却成了不少企业的最高标准 。近期蔚来关于明年补贴滑坡的事情再次给出了新的购车政策 ， 直接补齐了退坡后的款项 ， 让大家舍去了因为明年提车带来的不利影响 ， 这样的车企值得尊重 ， 也值得认可 。


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在这个信息发达的时代 ， 网络上的蝴蝶效应所引发的后果往往更加不可想象 ， 传统车企的种种作为也终将会成为让他们尝到恶果的诱因 ， 十几年树立起来的口碑 ， 奋斗了一辈子的心血 ， 在短短几年内倒下并非没有可能 。曾经的三星因为一款手机口碑倒塌 ， 彻底失去了霸主地位 ， 曾经的标致 ， 口碑倒塌 ， 销量快速下滑 ， 如今的各大传统车企还在走着老路子 。


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这样的服务态度 ， 犹如一颗定时炸弹埋在传统车企的内部 ， 有一天终将会爆炸 ， 尤其是在未来越来越注重服务的汽车市场上 ， 它带来的影响绝非口碑下滑这么简单 ， 极可能的波及整个品牌的生命 。
【信任危机下的传统车企该何去何从？】来源：汽车之家

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