读创/深圳商报采访人员陈发清
近日 ， 国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》（以下简称《规划》） ， 提出完善冷链物流基础设施网络 ， 推动冷链运输技术装备升级 ， 推动冷链物流高质量发展 ， 将打造一批具有较强国际竞争力的综合性龙头企业 。采访人员了解到 ， 作为已在冷链装备行业深耕20多年的企业 ， 中集的装备已基本覆盖全冷链物流环节 ， 其冷藏箱、冷藏车、移动冷库、医药冷链、水果冷链跨境运输等领域具备竞争优势 。
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中集冷箱[/caption]
中集冷藏集装箱将在国内冷链物流市场担当重任
冷链行业中 ， 冷藏箱是链接全球集装箱易损品流通的关键载体 。冷藏集装箱是一种能够适应客户特殊货物运输需求的高端技术运输装备 ， 这种装备广泛适用于瓜果、蔬菜、饮料、奶制品、肉类以及对温度敏感的动物活体的储藏与远程运输 。2021年初 ， 中集成功研发了中国第一款航空冷箱 ， 可用于全球范围内长距离的医疗类物品的运输 ， 是移动式冷藏设备的高端部分 。航空冷箱还打破了这方面长期由欧美企业垄断的格局 ， 填补了该领域的国内空白 。
采访人员了解到 ， 中集一直冷藏集装箱的主要生产商 ， 不过冷藏集装箱主要销往日本、北美、欧洲和澳洲等发达国家 。近年来 ， 随着我国城市化和老百姓消费水平的不断提高 ， 老百姓对食品等的冷链需求旺盛 ， 中国冷链市场持续高速增长 。尤其是 ， 随着《规划》的进一步落地实施 ， 过去以出口为主的冷藏集装箱未来将在国内冷链运输市场中担当重任 。据悉 ， 此次《规划》还指出 ， 严格冷藏车市场准入条件 ， 加大标准化车型推广力度 ， 统一车辆等级标识、配置要求 ， 加快推进轻型冷藏车 。对此 ， 中集车辆有关负责人表示 ， 随着中国冷链物流行业标准的完善与制定 ， 中国冷藏厢式运输车将向轻量化、合规化、标准化、绿色化发展 。2021年上半年 ， 中集车辆旗下工厂总共生产和交付了3294 台/套各类冷藏厢式车厢体 ， 同比增长40.5% 。特别是2021年7月中集车辆登陆A股创业板 。中集车辆相关负责人表示 ， 本次上市的部分募集资金将继续着力于冷藏车新一代产品设计与先进制造技术的研发与突破 ， 包括冷藏车模块化设计研究 ， 开式发泡工艺研发 ， 蒙皮自动成型技术研发 ， 型材自动化粘接技术研发 ， 高效合厢工艺突破等 。
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中集冷库助力中国冷链物流模式变革
《规划》全文中 ， 移动冷库提到9次 ， 预冷提到了8次 ， 文中还对移动冷库、预冷设施的两个应用场景“最先一公里”和“最后一公里”进行了详细规划和发展要求 。
中集冷链总经理助理马德新表示 ， 从2017年 ， 中集就一直在开展“两个一公里”移动冷库、预冷设备的产品研发和应用场景的拓展 。在产品创新和产品研发方面 ， 中集冷链通过把集装箱制造技术和生鲜产品制冷技术进行完美结合 ， 研发出了单体移动冷库、组合式移动冷库、预冷箱、速冻箱等产品品类 ， 可以满足“两个一公里”产品的需求 。
在应用场景拓展方面 ， 无论是在“最后一公里”开展的社区团购的前置仓 ， 还是在广东省、山东省、河南省等农业大省开展的“最先一公里”利用移动冷库、田头小站和预冷设备开展荔枝、龙须菜、樱桃、猕猴桃、酥梨的预冷和冷藏实践 ， 中集移动冷库为农产品保鲜、农民增收、乡村振兴做出了积极贡献 ， 完全契合“十四五”冷链物流发展规划的总体要求 。

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