安徽省首个5G-V2X智慧公园建成
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中安在线、中安新闻客户端讯 可自主巡逻并与游客互动的安防车、“车技了得”的无人驾驶清扫车……近日 , 合肥滨湖国家森林公园里来了智能“大明星” , 不少游客被眼前的“蜗小白”“蜗小安”吸引 , 纷纷拿出手机拍照 , 作为园区的“机器员工” , 它们是肩负着不同功能的智能无人汽车 。
合肥滨湖国家森林公园“5G-V2X智慧公园”项目的建成 , 让市民们在公园游玩的同时就能体验到全方位一体化智能网联创新应用生态 , 想象中的未来场景已经成为现实 。这一切的背后 , 是近年来安徽省和合肥市两级政府“筑巢引凤”打造新兴产业园区 , 以平台建设发力智能网联汽车产业生态的成果 。
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打造智能生态 合肥市民可体验无人驾驶
“5G-V2X智慧公园”是合肥市乃至安徽省在打造智能网联创新应用生态上的重要板块 , 可以看作是巨型的“无人驾驶体验中心” , 也是智能网联生态中的重要应用实验场景 。
据了解 , 公园车路协同设备的提供商星云互联是一家集 V2X产品研发、生产与销售、新一代智能交通系统应用以及智能网联汽车关键技术与服务于一体的创新型高科技企业,已经为国内众多智能网联先导示范区、整车厂、自动驾驶企业和公共道路智慧交通升级建设等提供一体化解决方案和产品应用系统,业务遍及国内30多座城市、十余家整车厂和一级供应商 。
“过去的单车传感器会受限于视距、环境等因素 , 所以难以实现100%安全 , 但在园区内 , 星云互联车路协同设备的搭建能解决这个问题 。”星云互联相关负责人告诉采访人员 , 相较于单车智能 , V2X增加路端、区域边缘计算和中心云端部署 , 能够有效降低单车智能技术难度 。5G-V2X智慧公园项目在实施路段覆盖了移动5G信号 , 园区建立了基站 。在游园体验方面 , “5G-V2X智慧公园”构建车路协同智能网联运行环境 , 游客可以充分体验到无人驾驶的特殊魅力 。
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这样的无人驾驶场景 , 不久将在合肥市的多条公共路段成为现实 。
近日 , 合肥包河智能网联汽车公开道路示范区(一期)项目启动标前公示 , 涉及170公里路网的智能网联化改造 。作为合肥包河区5G智能网联汽车示范先导区全域开放建设的关键组成部分 , 本阶段计划完成杭州路、玉龙路、锦绣大道、包河大道合围约18.2平方公里、包河大道(花园大道—锦绣大道)连接线共双向170公里路网的智能网联化改造 。
与“5G-V2X智慧公园”的技术一样 , 这些路段也是基于“车—路—云—网—图”技术闭环体系 , 实现区域内车路协同智能网联车辆示范+体验+测试、路侧感知与边缘计算服务建设、路侧运营管理平台建设、C-V2X网络覆盖、搭建区域道路交通基础设施 , 构建开放式的智能网联生态系统 。
该项目还鼓励在建设区域内开展示范应用服务 , 自动驾驶出租车支持面向市民开放的试乘服务 , 市民们支持预先设定可行驶路线 , 支持点到点接送 。此外 , 示范应用服务要求设置安全员 , 负责行驶中的安全应急操作 。
该项目以包河区智能网联汽车先导区为依托 , 通过开放的智能网联基础设施 , 提供丰富的感知支撑数据、测试场景库和应用系统 , 支撑智能网联汽车规模化应用 。此外 , 项目会积极探索智能网联汽车的商业化运营模式 , 促进智能网联车辆在合肥市的应用推广 。
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