理想ONE辅助驾驶轻松用,全家人出行好搭档
继全新的语音助手“理想同学”升级后 , 理想ONE的产品力再加码 。近日 , 理想汽车首款导航辅助驾驶功能正式上线 , 该功能可以帮助用户更轻松地应对长途出行 。
首先要明确的是 , 辅助驾驶功能提供的仍然是“辅助” , 目的是让驾驶体验更加轻松 , 车辆行驶更加安全 , 而不是帮驾驶员开车 。
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对于理想ONE新上线的导航辅助驾驶功能 , 该如何使用呢?
一、导航辅助驾驶功能如何打开?
先要确保设置菜单中的导航辅助驾驶开关是打开的 。首次打开此开关 , 需要进行学习和考试 。
使用导航辅助驾驶的前提 , 是要在车机中设置导航路线 , 系统会在导航路径中标注出导航辅助驾驶可用路段 。
当在辅助驾驶状态下进入导航辅助驾驶可用路段时 , 系统会自动从车道保持切换为导航辅助驾驶状态 。如当时未开启辅助驾驶 , 向内连拨两次辅助驾驶拨杆 , 也可开启导航辅助驾驶功能 。
基础ADAS状态下 , 巡航车速最高为130km/h , 导航辅助驾驶状态下 , 最高为120km/h 。
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二、导航辅助驾驶状态下如何变道?
导航辅助驾驶运行状态下 , 当检测到两旁车流更快时 , 系统会发出推荐变道提醒 , 用户可以通过拨转向灯拨杆 , 或向上拨动方向盘右侧OK键来确认变道 。
驾驶员还可通过手动打转向灯让车辆变道 , 系统确认环境安全后 , 会自动变道 。(同LKA的辅助并线逻辑设定 , 需满足速度区间要求)
检测到旁边车流较快时 , 导航辅助驾驶不会自动变道 , 而是需要用户确认变道 , 这一点是出于安全考虑 。
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三、导航辅助驾驶状态下如何调速?
当高精地图的限速信息发生变化时 , 系统会自动调节巡航车速 , 与限速保持一致当巡航车速与当前路段限速不一致时 , 可以按下方向盘右侧滚轮 , 系统一键设定到当前道路限速
四、导航辅助驾驶功能如何退出?
1、踩刹车退出 。
2、向外连拨两次辅助驾驶拨杆 。
3、通过中控屏上的控件按钮 , 可切换到LKA状态 。
对理想ONE而言 , 理想AD辅助驾驶有着行业内最高的超过10万量级的标配用户 , 为了确保每一位车辆使用者都清楚地了解系统的能力边界 , 且能够规范使用 , 理想ONE还在官方App上开发了一套辅助驾驶学习系统 。学习系统不仅要告诉车主辅助驾驶能帮你做什么 , 也要告诉车主不能做什么 。
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值得一提的是 , 出于安全性目的 , 车辆在处于导航辅助驾驶状态时 , 还会有显示+提示音+语音的三重维度的提示 。根据频次和严重程度 , 例如在过相对急的弯道时 , 系统会发出“嘟嘟”的提示音;如果遇到非常急的弯道 , 语音还会提前提醒:“前方急弯请注意接管” 。这都是在告知车主可能存在的风险 。
除了帮助车主减轻长途驾驶的疲倦和提高行车安全性 , 导航辅助驾驶也要告知车主自己的能力边界 , 并提醒车主不应太过依赖辅助驾驶 , 同样是出于行车安全的考虑 。
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