今天开通!全国最长!“未来城”里驶“未来车”( 二 )


小巴日常运营的负责人陈欣颖
目前巴士穿梭行经路段 , 为市民出行最为密集的交通线路 , 分别为查桥山韵佳苑至地铁2号线查桥站、地铁迎宾广场站至水岸佳苑、地铁迎宾广场站至润富里 。
2022年元旦起 , 自动驾驶小巴正式运行 , 服务新城居民的日常出行 , 所有市民均可扫码乘车 , 小巴将成为穿梭在居民区和地铁站之间的“暖心小蓝” 。
预约方法:每个站台都会设置乘车二维码 , 大家可通过扫码进行预约 , 选择合适的班次 , 等车子到站后 , 扫描验证即可乘坐;也可手机搜索“锡东新城自动驾驶小巴”微信小程序(元旦起上线) , 预约成功后 , 按照预约信息前往小巴站台乘坐 。
小巴行路享“优先”
江苏航天大为科技股份有限公司为新城提供智能网联道路建设和小巴运行的技术服务 。在航天大为的自动驾驶小巴调度平台内 , 数据和平台实时信息交互 , “车路网云”不再是艰涩概念 , 而成为未来道路的智慧中枢 。

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据了解 , 自动小巴车辆包括车辆主体、硬件平台以及自动驾驶系统三大部分 , 装在小巴前部的摄像头能对红绿灯进行感知识别 , 可以检测80m以内的红灯、绿灯、黄灯以及不亮灯 。

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航天大为自动驾驶小巴技术总监王鹏程
小巴前部加装了不少物联感知设备 , 用来实时监控安全员状态 , 当安全员发生打哈欠、接打电话等异常行为时 , 会及时发出语音提醒;激光雷达分别安装在小巴车身前部左右两边及尾部 , 可以识别车道内还有车道边缘的障碍物 , 包括普通车辆、大车、行人、自行车等 。
小巴接驳线路上还建设了较为完善的车联网路侧基础设施 , 为车辆安全稳定运行提供保障 。在相关信号控制交叉口 , 采取“小巴优先”信号控制策略 , 减少车辆在交叉口的延误时间 , 体现公共车辆的效率优先理念 。

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未来“驶”来
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责编:沛青
【今天开通!全国最长!“未来城”里驶“未来车”】来源:江南晚报