发布ET5 加快服务布局蔚来在NIO Day宣布了这几件事( 二 ) 岁末年初

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“现在看来，几个主流高端品牌在电动车这个事上已经出过一圈牌了，好像第一圈打下来还行，他们现在准备第二圈出牌，我们也在第二圈出牌，包括ET5 ，竞争比较长期。”秦力洪表示。
在长期的竞争中，特别是对于服务型企业而言，到最后，比拼的就是服务。2022年，蔚来将持续布局充换电服务网络，全国范围内计划拥有超过 1300座换电站， 6000根超充桩， 10000根目的地充电桩，并打通丝绸之路、西双版纳热带雨林等超过30条目的地充电路线。
你好，世界蔚来加速出海
实际上，李斌喊出的“你好，世界” ，也出现了蔚来加速出海的号角。
2021年是蔚来全球化的元年。继进入挪威市场后， 2022年蔚来的产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地；2025年，将进入超过25个国家和地区。

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其中，德国或将成为蔚来出海的重中之重。据悉，蔚来柏林技术中心已经开始成立，主要方向是智能化和自动驾驶。同时，李斌也透露， “德国，我们明年会重点地去建设服务网络。”
在秦力洪看来， “在中国生产然后出口到海外，是一个更加经济和便利做法，特斯拉也是靠中国生产的车来出口欧洲，到达一定量以后有可能需要在海外布局当地生产，但是怎么布局、用什么方式，都还有待探讨，现在所有可能性都会考虑。”
此外，蔚来宣布正式发起生态共建计划Clean Parks ，未来3年投入1亿元人民币，支持全球自然保护地使用智能电动汽车、建设清洁能源基础设施，构建清洁低碳的能源自循环体系，守护生态系统的原真性和完整性。
文/温冲
编辑/陈正忠
【发布ET5 加快服务布局蔚来在NIO Day宣布了这几件事】来源：北青网

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