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中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路 , 是泛亚铁路中线的重要组成部分 。“中老铁路 , 即“中老国际铁路通道” , 也称“中老昆万铁路” , 是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路 , 由中国按国铁Ⅰ级标准建设 , 是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路 。”中老铁路北起中国云南省玉溪市 , 经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨 , 经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象 。
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中国段
即玉磨铁路正线全长508 。53公里 , 设计速度为每小时160公里 , 为国铁Ⅰ级电气化铁路 。其中 , 玉溪至西双版纳段为双线 , 西双版纳至磨憨段为单线 。项目总投资505 。45亿元人民币 , 工期5年 。
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【中老铁路是哪个国家 中老铁路是哪个国家建设的】客货运票价
截至2021年12月 , 中老昆万铁路玉磨、磨万段动车组列车车票执行浮动机制 , 实施差异化票价 。中老昆万铁路磨万段列车实行试行票价 , 万象站至磨丁站的普客票价约人民币132元 , 动车组一等座票价为294元 , 动车组二等座票价为185元;整车货物运输为0 。6元/吨·千米 , 集装箱货物按规格另行收费 。
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货运流量
截至2021年12月15日 , 中老昆万铁路累计接发跨境运输货物列车31列 , 运输进出口货物总量1 。71万吨 , 货值约1 。07亿元 , 进口货物主要有天然橡胶、化肥、铁矿石等 , 出口货物主要有蔬菜、水果、钢材、机电产品等 。
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