春运“抢票加速”服务靠谱吗?上海市消保委:本质是利用消费者急躁心理谋利
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【春运“抢票加速”服务靠谱吗?上海市消保委:本质是利用消费者急躁心理谋利】东方网采访人员程琦1月6日报道:又到一年春运抢票高峰期 , 消费者都在摩拳擦掌比拼手速和运气 , 于是 , 很多平台所谓的“抢票加速”服务再次大量上线 , 这些有没有用?
对此 , 铁路12306多次回应 , 消费者使用的加速包并不能拥有优先购票权 , 无论是哪款购票软件都要在铁路12306购票系统排队 。12306提醒 , 如遇到所需车次、席别无票 , 可在线排队候补 。当对应的车次、席别有退票时 , 系统将自动购买车票 。
既然12306官方都回应加速包不能拥有优先购票权 , 那为何这么多平台还推出各种加速服务呢?上海市消保委告诉东方网采访人员 , 究其原因 , 这样的商业模式一本万利 。
上海市消保委介绍说 , 平台帮消费者抢票无非就是在12306平台不断刷新余票信息 , 继而通过程序抢票 。这项服务可以算是一项增值服务 , 也给一些消费者带来便利 , 但其技术含量和服务成本不高 , 抢票成功的实现更多的是依靠运气 。而平台就此动辄收取数十元 , 甚至上百元的抢票服务费用 。在赚取“概率钱”的同时 , 平台还提前收费以此获得大量现金流 , 稳赚不赔 。
其次 , 平台很好地掌握和利用了消费者急躁和侥幸心理 。抢不到票 , 急躁情绪的产生就会促使消费者“慌不择路” 。当看到有平台宣称可以“较高成功率”抢到票时 , 侥幸心理作祟 , 消费者甚至愿意多支付一些金钱来增加自己成为幸运儿的可能 。诸如双通道加速、VIP会员加速、加速包叠加、抢车厢抢过道抢靠窗等各种“玩法”应运而生 。
此外上海市消保委发现平台把抢票成功率和用户等级、加速分级、车次选择等相挂钩 , 但其挂钩的规则和优先次序并不透明 。消费者实际对抢票成功率的高低、真假根本无从辨别 , 只是被不断灌输“加钱=增加概率”的概念 , 被诱导着持续盲目付费 。
消保委还发现有些平台还有好友帮抢、好友助力等加速任务 , 本质是挖掘消费者的私域流量 , 免费利用消费者人际资源 , 把消费者作为拉新引流“利器” 。
来源:东方网
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