即便是能够缩短新车的研发周期和成本 ， 但碰撞、NVH、舒适性、操控性能等等 ， 都需要逐一测试和调整 。对于一辆载货的车可以忽略这些 ， 但作为一辆载人的汽车 ， 整车综合性能仍然是最重要的 。
在汽车行业内 ， 对于滑板底盘的质疑始终没有停止 。比如西班牙零件供应商海斯坦普前研发总监、现Novares风险投资公司创新总监克里斯托夫·卡泽斯指出 ， 如何将车身与底盘有效连接 ， 是设计电动滑板平台面临的一大主要难题 。
在他看来 ， 电动滑板平台概念的兴起与初创公司急需筹集资金有关 。“这是它们说服金融市场源源不断地为其提供资金的手段 。”
写在最后
Rivian带着它的滑板底盘量产车出现 ， 虽然一路走来都伴随着很多的质疑声 。但滑板底盘所具备的模块化、集成化等特点 ， 也是汽车行业默认的发展趋势 。正是这些趋势作祟 ， 进而诱发了Rivian大受资本追捧 ， 当然这也是其未来价值的折现 。
那么 ， 今天再看滑板底盘的概念 ， 就好像是我们在没有故事可讲的时候 ， 把老的故事、换一些新词、再讲一遍 。当然 ， 技术和市场日新月异 ， 搞不好过两年出来的AppleCar掺和一脚 ， 这事就成了呢？

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