该人士表示 ， 顺丰的此次突破 ， 标志着未来行业要求标准会进一步提高 ， 只有大型有实力的企业可以获证 。中通未来将加速探索大型无人机在物流场景下的广泛应用 ， 进一步推进新型立体智慧物流网络建设 。
各快递公司布局无人机进展：仍处于摸索阶段
无人机应用的探索更多集中在配送端 。
圆通快递相关人员向澎湃新闻采访人员表示 ， 由于无人机装载能力比较有限 ， 目前在快递物流领域 ， 无人机应用于最后一公里 ， 尤其是农村地区的配送比较多 。
据澎湃新闻采访人员了解 ， 目前圆通快递设有国家工程实验室 ， 对外展示时会有无人机 ， 但实际在业务中用的很少 。而申通快递的无人机应用还处在摸索阶段 ， 极兔速递与百世集团还未涉入无人机领域 。
此前 ， 在接受澎湃新闻采访时 ， 全球快递公司UPS亚太区总裁以及联邦快递中国区总裁均透露过各自的无人机布局 ， 表示目前都只在美国进行无人机业务的试运行 ， 具体方案仍在探索 。
DHL快递中国区首席执行官吴东明曾表示 ， DHL快递于2019年与亿航共同发布国内首个全自动智能无人机物流解决方案 。首条航线从DHL快递中国广东省东莞市的寮步服务中心到松山湖片区 ， 全程飞行约8公里 ， 最大载重5公斤的快递包裹 。单程派送时间从40分钟大幅缩短至8分钟 ， 降低运营成本达80% ， 适用于城市内灵活高频的中短途末端配送客户需求 。据了解 ， 目前该无人机物流解决方案还在试运营状态 。(本文来自澎湃新闻 ， 更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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