一个关注潍柴20年记者眼中的谭旭光( 二 )
有一次在内部会议上 , 当谭旭光提出只有几美元的差旅公杂费发放不合理、应予于取消时 , 让在场的下属无不惊叹与困惑 , “老板天天千亿万亿战略不离口 , 居然还算的这么精细!”
同时 , 谭旭光又是一个执着的开拓者 。他始终坚持“心无旁骛攻主业”的执念 , 数次面对房地产投资诱惑不为所动;他主导的每一次扩张、每一场并购 , 都是以发动机为主轴 , 在技术与产品上进行的相关多元化拓展、延伸 。这使得每一次并购的业务都能与主业结合 , 拓展出新的竞争优势 。
谭旭光的执着时时体现为近乎疯狂的工作 , 他直言“事业比生命更重要” 。即使车祸断了4根肋骨 , 仍扎着绷带如约走访客户、谈订单;即使面对上千职工、数个二级单位齐声反对 , 也要顶着压力剥离辅业 , 直闯体改雷区;即使数次因高血压晕倒 , 醒来后却随身带着血压仪、降压药 , 一年“狂飞”40万公里……2022年春节 , 谭旭光只在除夕当晚与家人团聚后 , 从初一到初六在单位天天加班到深夜 。
在谭旭光的带动下 , 企业形成了“不争第一就是在混”的特色激情文化 。在2004年至2008年快速发展期 , 潍柴连续多年只在春节放假一天 。不止一个高管反映说 , 天天靠在公司习惯了 , 偶尔在家一天反而不知道该干什么 , 甚至有的又跑回办公室 。一个夏季的周日 , 采访人员随同谭旭光到各车间巡视 , 亲眼看到一名技术人员正埋头在车床上独自钻研技术难题 , 由于周末不开空调 , 后背的汗水已浸透蓝色的工装 。
不过 , 这位大胆、执着的“工作狂”也有着让许多高管叫苦不迭的一面 。在他们眼中 , 老板完全没有国际化大公司董事长温文尔雅的风范 , 在企业说话一贯直来直去 , 甚至有时就是“粗人”一个 。面对达不到要求的干部 , 谭旭光常常当面拍着桌子、指着鼻子、扯着嗓子 , 一顿痛骂 。被训的下属总是面红耳赤 , 一位多年的老部下却笑称 , “潍柴执行力怎么来的 , 都是老板‘骂出来’的 。”但从他们口中 , 对谭旭光的这个“骂” , 无不透着几分敬佩 。
如今 , 在整合中国重汽、雷沃重工等全省装备制造企业后 , 谭旭光站在了更大平台上 , 成为一个运营年产值超五千亿的大型国企掌门人 。可这距离他自己树立的2030打造万亿产值的目标却依旧遥远 。
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在山东重工2022年度工作会议上 , 谭旭光也在自问:“主营业务如何捅破天花板 , 战略新业务为何做不大 , 再造一个新集团路在何方”……或许 , 这需要谭旭光大胆尝试一次新的开拓吧 。
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