据中国航天科技集团消息 ， 近日 ， 集团六院165所执行的18吨液氧煤油发动机双机并联二次启动首次试车 ， 获得圆满成功 。
发动机在两次点火过程中 ， 系统工作稳定 ， 启动关机迅速平稳 ， 各项性能指标满足设计要求 。

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本次试车的成功 ， 进一步拓宽了18吨液氧煤油发动机应用范围 ， 完善了液氧煤油发动机型谱 ， 拓展了发动机应用纬度 ， 提升了火箭运载能力 。
针对此次试验 ， 165所通过仿真计算、数字建模、系统调试等方式 ， 对各试验分系统进行适应性优化 ， 模拟了18吨发动机双机并联二次启动长程热试车的热力环境 ， 满足了上面级发动机飞行状态同步启动精度要求 ， 降低了滑行状态下氧浓度过高带来的闪爆风险 。

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18吨液氧煤油发动机目前应用于我国新一代运载火箭长征六号、长征七号 。
这款发动机具有高压、大推力、无毒、无污染的特点 ， 填补了我国补燃循环发动机的技术空白 ， 实现了我国火箭动力从常规至绿色无毒的巨大跨越 ， 开创了我国发动机领域的多个第一 。
2015年9月20日 ， 长征六号运载火箭首飞成功 ， 首次应用了18吨液氧煤油发动机 ， 并将20颗微小卫星送入太空 ， 创造当时的中国航天一箭多星新纪录 。

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【18吨液氧煤油发动机双机并联二次启动首次试车】
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