奔驰eqc电动驱动电机被烧坏车主反映为集体故障

前段时间 , 不少车主爆料 , 其购买的奔驰EQC电动车 , 出现驱动电机被烧坏的情况 , 甚至还有换过电机的车主 , 再次被烧毁 , 而且车友群内不少车主反映 , 为集体故障 , 并非个例 。
此外 , 还有68名EQC用户发布联合声明 , 向奔驰声讨维权 , 要求退车、换车、或者延长三电系统至终身质保 。
不过 , 奔驰方面出于自身方面考虑 , 决定对奔驰EQC在国内进行召回 。日前 , 北京奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划 。
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自2022年8月15日起 , 召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC电动汽车 , 共计10104辆 。
召回原因 , 由于电动驱动模块制造偏差 , 本次召回范围内部分车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足 , 导致冷却液渗漏 。
如果冷却液微渗到电机内 , 长期使用后可能降低高压系统的绝缘电阻值 , 极端情况下车辆可能无法启动 。
冷却液渗漏不满足国家相关强制性标准中关于冷却系统密封的要求 , 极端条件下 , 车辆的电动驱动模块输出功率会降低 , 存在安全隐患 。
售后将为召回范围内车辆 , 检查电动驱动模块的生产序列编号 , 如果生产序列编号在受影响的范围内 , 则免费更换改进后的电动驱动模块总成 , 以消除安全隐患 。
目前 , 暂不知晓这一召回 , 对解决车辆驱动电机隐患是否有效 , 还需后期验证 。
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