第三 ， 资本市场亟需顺丰讲出新故事 。
顺丰自2017年借壳上市后 ， 一直匮乏新故事 ， 5年来股价几乎没有增长 。顺丰如果能将快递与零售结合起来 ， 成为超级平台 ， 无疑是资本市场喜闻乐见的性感故事 。
但是 ， 从快递跨入零售 ， 绝非主业的自然延伸 ， 而是一个升维过程 。顺丰缺乏流量运营等新零售基因 ， 也没有能建起护城河的供应商资源、零售终端管理经验 。
2015年王卫投资拼多多天使轮时 ， 曾咨询拼多多创始人黄峥：顺丰做电商能否成功？黄峥反问：你们做电商肯定做不成 ， 你见过哪家快递公司做电商做成的？
的确 ， 不仅其他国内快递公司的零售业布局都已悄无声息 ， 而且顺丰对标的UPS等跨国快递巨头 ， 也没有在零售业有过建树 。
顺丰是否能借助“丰e足食”迎来战略级的宿命转变 ， 尚有待市场检验 。此次融资后 ， 软银已与顺丰并列成为丰e足食第一大股东 ， 死磕零售12年没成就的顺丰话语权降低 ， 这或许不是什么坏消息 。
不过 ， 丰e足食与顺丰同城的协同价值 ， 却是确定性的 。有了丰e足食的经验 ， 顺丰同城或将能极大提升即时配送的运营能力 ， 这也不失为顺丰的另一收获 。
【丰e足食：无人零售赛道的抢跑者】风险提示及免责条款

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